UBER

La concejal Daiana Freiberger criticó la convocatoria a una Sesión Extraordinaria para debatir el proyecto de ordenanza sobre UBER, al advertir que existen otros cinco asuntos pendientes y que se desaprovechó la posibilidad de avanzar en una regulación integral del transporte en Ushuaia.

El Concejo Deliberante de Ushuaia realizará una sesión extraordinaria el 2 de enero para tratar la licencia de concejal, la asunción de una nueva edil y proyectos pendientes como la regulación de plataformas de transporte y el convenio del Cerro Alarkén.

La concejal del bloque Provincia Grande, Daiana Freiberger, cuestionó el tratamiento del proyecto de regulación de Uber y advirtió que se debate “de espaldas a la gente” en el Concejo Deliberante de Ushuaia.

El concejal Jonatan Bogado explicó que el proyecto busca modernizar el servicio sin poner en riesgo al sistema tradicional ni generar “falsas expectativas” laborales.

Héctor Copa, titular de la remisería Malvinas, analizó la crítica situación que atraviesa el sector de remises y explicó la necesidad de una regulación frente al avance de aplicaciones como Uber. Señaló los problemas laborales, económicos y de control que afectan a los trabajadores.

Griselda Fuentes, presidenta de ATURG, pidió que los concejales regulen a Uber como al transporte público tradicional, denunciando una caída del 80% en el trabajo de los taxistas.

El concejal Jonatan Bogado explicó los avances en el debate por la regulación del transporte en Río Grande y apuntó a garantizar igualdad de condiciones entre taxis, remises y plataformas como Uber.

Matías Maturano pidió al Concejo Deliberante una normativa clara que garantice el derecho al trabajo y reconozca la realidad del empleo digital.

Héctor Copa se presentó junto a remiseros en el Concejo Deliberante y denunció la grave situación del transporte en Río Grande, solicitando regularización de plataformas como Uber.

El titular de la Asociación de Taxis de Ushuaia pidió reglas claras para las plataformas digitales y anticipó que la discusión se postergará hasta después de las elecciones.

El abogado Cristian Rubio, asesor de la Asociación de Taxistas Unidos de Río Grande (ATURG), planteó la necesidad de una regulación homogénea que iguale condiciones entre Uber, taxis y remises.

Taxistas de Río Grande advierten sobre una profunda crisis en el sector. Apuntan contra Uber y exigen al Concejo Deliberante una regulación que garantice condiciones equitativas y seguridad para los pasajeros.

Reclamos frecuentes por móviles que no llegan, esperas prolongadas y una creciente comparación con servicios como Uber.

El municipio refuerza los controles y suma tecnología para garantizar condiciones seguras y evitar servicios informales.

Así lo manifestó el concejal de Provincia Grande, Jonatan Bogado, quien abordó la regulación del transporte por plataformas digitales en Río Grande y remarcó que el verdadero problema es la precarización laboral y la crisis económica.

La Asociación de Taxis de Ushuaia cambió su postura sobre UBER y ahora impulsa su regulación, al tiempo que propone reformar las exigencias que pesan sobre los taxistas.

Agustín Dunezat, chofer de Uber en Río Grande, fue agredido violentamente por pasajeros y solicita ayuda a la comunidad para identificar a los responsables.

La concejal Daiana Freiberger advirtió que el oficialismo evita discutir los proyectos sobre plataformas digitales de transporte. Denunció maniobras dilatorias y ataques personales en el Concejo Deliberante de Ushuaia.

Claudia Fernández advirtió que no se puede seguir demorando una solución mientras los comercios y servicios tradicionales “se funden”.

La concejal Belén Monte de Oca, criticó el traslado del debate sobre Uber al Consejo Asesor Vial, acusó al Ejecutivo de intromisión y reclamó mayor transparencia en el uso de los fondos públicos.

El concejal Jonatan Bogado, analizó las medidas adoptadas para proteger el servicio de taxis frente a la crisis económica, el debate sobre plataformas como Uber y la situación de las licencias profesionales.

Fabián Lara, presidente de la Asociación de Taxis, explicó por qué se oponen a Uber y reclaman condiciones parejas en el servicio.