UBER

El municipio refuerza los controles y suma tecnología para garantizar condiciones seguras y evitar servicios informales.

Así lo manifestó el concejal de Provincia Grande, Jonatan Bogado, quien abordó la regulación del transporte por plataformas digitales en Río Grande y remarcó que el verdadero problema es la precarización laboral y la crisis económica.

La Asociación de Taxis de Ushuaia cambió su postura sobre UBER y ahora impulsa su regulación, al tiempo que propone reformar las exigencias que pesan sobre los taxistas.

Agustín Dunezat, chofer de Uber en Río Grande, fue agredido violentamente por pasajeros y solicita ayuda a la comunidad para identificar a los responsables.

La concejal Daiana Freiberger advirtió que el oficialismo evita discutir los proyectos sobre plataformas digitales de transporte. Denunció maniobras dilatorias y ataques personales en el Concejo Deliberante de Ushuaia.

Claudia Fernández advirtió que no se puede seguir demorando una solución mientras los comercios y servicios tradicionales “se funden”.

La concejal Belén Monte de Oca, criticó el traslado del debate sobre Uber al Consejo Asesor Vial, acusó al Ejecutivo de intromisión y reclamó mayor transparencia en el uso de los fondos públicos.

El concejal Jonatan Bogado, analizó las medidas adoptadas para proteger el servicio de taxis frente a la crisis económica, el debate sobre plataformas como Uber y la situación de las licencias profesionales.

Fabián Lara, presidente de la Asociación de Taxis, explicó por qué se oponen a Uber y reclaman condiciones parejas en el servicio.

En reunión de Comisión de Policía Municipal se reunieron representantes de trabajadores al volante y concejales. No hubo avance sobre los cuatro proyectos presentados sobre la reglamentación de plataformas digitales, “es momento que empecemos a tratarlo sino es una pantomima, seguimos sin debatir un solo artículo”, apuntó la concejal Daiana Freiberger.

La concejal Belén Monte de Oca propone legalizar y regular el servicio de Uber en Ushuaia con un modelo inspirado en provincias como Salta y Córdoba, haciendo foco en seguridad, inclusión de taxistas y reducción de cargas impositivas.

En Río Grande, la competencia con plataformas como Uber y servicios informales que operan a través de WhatsApp se ha vuelto un tema central para los taxistas locales. Si bien algunos continúan luchando contra este tipo de competencia, cada vez más conductores se suman a las aplicaciones para no quedar fuera del mercado.

Sebastián Ríos, titular del SUPeTax, denunció que una reconocida asociación de taxis fue la primera en habilitar Uber, pese a oponerse públicamente a su presencia en la provincia. También habló de la necesidad de modernizar el servicio y mejorar las condiciones laborales.

En la Argentina, ya es posible acceder a un auto nuevo a modo de alquiler y pagar las cuotas, a la par que se lo 'pone a trabajar' en apps de movilidad.

En una entrevista con la 97 Radio Fueguina, el conductor de Uber, Matías Maturano, se mostró satisfecho con la reciente medida nacional que permite el ingreso de plataformas digitales como Uber y Cabify a los aeropuertos del país.

El gobierno nacional ha autorizado que las plataformas de transporte digital como Uber, Cabify y DiDi, así como los remises, puedan acceder a las mismas áreas que los taxis en los aeropuertos, sin restricciones.

Matías Maturano, chofer de Uber en Ushuaia y Río Grande, destacó la importancia del proyecto de ordenanza presentado en mayo para regular el servicio de Uber en Tierra del Fuego y a su vez, explicó los desafíos que enfrentan los conductores ante la falta de un marco normativo claro, el cual ha generado obstáculos como multas y restricciones arbitrarias.

Así lo aseguró Griselda Fuentes, titular del servicio de taxis Aturg, quien habló sobre el impacto que tienen estas aplicaciones y como la misma sigue empobreciendo a los trabajadores del sector.

En diálogo con La 97 Radio Fueguina, Griselda Fuentes, titular de la Asociación de Taxistas Unidos de Río Grande (Aturg), abordó la problemática que enfrenta el sector con respecto a las aplicaciones digitales de transporte, como Uber, que operan sin regulación municipal en la ciudad.

El sector de trabajadores de taxis en Río Grande enfrenta una situación preocupante debido a la aparición de UBER, lo que ha llevado a una disminución del 43% en sus ingresos habituales.

La aclaración llega en un contexto de confusión tras un fallo reciente que declaró la inconstitucionalidad en casos específicos, pero que no afecta el marco normativo general.

Héctor Copa, titular de la remisería Malvinas, expresó su preocupación por la situación del transporte en Río Grande, especialmente en relación con la posibilidad de regularizar Uber, un tema que ha generado debate en Ushuaia.

Sebastián Ríos, Secretario General del Sindicato de Peones de Taxis (Supetax), abordó la problemática que enfrenta el transporte público en Tierra del Fuego y la presencia de Uber en la provincia.

El concejal de Río Grande, Jonatan Bogado, destacó que el objetivo principal es ofrecer un transporte seguro y eficiente. En el contexto de la resolución de Ushuaia sobre Uber, subrayó la importancia de regular a todos los transportistas y adaptar las nuevas tecnologías a estos estándares para asegurar un buen servicio para los ciudadanos.