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Un nuevo episodio de tensión laboral se registró este jueves en la planta de Mirgor, donde 16 trabajadores del sector autopartista no pudieron ingresar a sus puestos de trabajo y fueron despedidos. La medida profundiza el conflicto que atraviesa la empresa desde hace aproximadamente tres meses y genera incertidumbre sobre la continuidad de una de las áreas históricas de producción de la firma en Río Grande.
Según se informó desde el sector, los empleados llegaron durante las primeras horas de la jornada y se encontraron con que la empresa les impedía el ingreso. Posteriormente, recibieron las notificaciones de despido, en las que se invocó el artículo 245 de la Ley de Contrato de Trabajo, correspondiente al régimen de indemnización por despido sin justa causa.
Los nuevos despidos se producen en medio de una disputa que comenzó hace tres meses, cuando la compañía desvinculó a 334 trabajadores y también impidió el ingreso de 25 delegados correspondientes a las distintas razones sociales que funcionan dentro de la planta.
Desde entonces, el conflicto atravesó distintas instancias de conciliación, reincorporaciones, suspensiones y nuevas desvinculaciones. En paralelo, dos representantes gremiales de la razón social Mirgor Automotriz continúan sin poder ingresar a las instalaciones desde el inicio de la disputa, mientras que los delegados de las otras tres razones sociales retomaron sus actividades habituales.
Uno de los principales puntos de conflicto está relacionado con un acuerdo de flexibilización laboral impulsado por la empresa, que contempla modificaciones en las condiciones de trabajo. Entre las medidas mencionadas se encuentran suspensiones de personal los días viernes y el pago del 75% de los salarios correspondientes a esas jornadas con carácter no remunerativo.
Los representantes de los trabajadores que permanecen fuera de la planta sostienen que la negativa a firmar ese acuerdo estaría vinculada con las decisiones empresariales que afectan tanto a los delegados como a los empleados del sector automotriz. Según indicaron, los trabajadores plantearon que todos los representantes gremiales deberían poder ingresar antes de evaluar la firma de cualquier modificación laboral.
El acuerdo ya fue firmado por representantes de las otras tres razones sociales que funcionan en la planta, cuyos delegados actualmente desarrollan sus tareas con normalidad.
Otro de los reclamos está relacionado con el pago de un adelanto de un premio de un millón de pesos a los trabajadores. Según denunciaron, la empresa habría condicionado ese beneficio a la firma del acuerdo y posteriormente descontó el importe al momento de liquidar los salarios de quienes no aceptaron las condiciones.
La situación también pone en discusión la continuidad del sector autopartista del Grupo Mirgor, que históricamente formó parte de los primeros desarrollos productivos de la compañía. La razón social Mirgor Automotriz contaba con aproximadamente 104 trabajadores, aunque parte de su personal habría sido trasladado progresivamente a otras razones sociales.
Con las últimas 16 desvinculaciones, desde el sector consideran que el área automotriz quedó prácticamente desarticulada. Sin embargo, la producción continuaría mediante trabajadores pertenecientes a otras razones sociales que son destinados a las mismas líneas de fabricación.
En paralelo, persisten los reclamos por la situación de los delegados que permanecen fuera de las instalaciones y que aseguran haber realizado distintas presentaciones ante el Ministerio de Trabajo por presuntas situaciones de persecución laboral y amenazas.
Frente a este escenario, los trabajadores esperan que se produzca una intervención de las autoridades laborales para encauzar el conflicto. Entre las alternativas que podrían evaluarse se encuentra el dictado de una conciliación obligatoria, una herramienta que permitiría abrir una instancia formal de negociación entre las partes.
Mientras tanto, los nuevos despidos profundizan la preocupación en la planta de Río Grande, en un contexto de reorganización de las razones sociales, cambios en las condiciones laborales y cuestionamientos sobre el futuro de la producción autopartista dentro de Mirgor.
