Nación suspende el financiamiento de obras viales en Tierra del Fuego

La decisión del Gobierno nacional de suspender definitivamente la financiación de obras viales en Tierra del Fuego ha generado una gran preocupación, especialmente por el impacto que podría tener en el mantenimiento de la Ruta Nacional 3 durante la temporada invernal. La medida, que se basa en “restricciones presupuestarias”, deja a la provincia en una situación de vulnerabilidad, sin respuestas claras sobre cómo se garantizará la conectividad y seguridad vial en los próximos meses.

El Gobierno nacional, a través de resoluciones de la Dirección Nacional de Vialidad, comunicó la suspensión de diversas obras viales en la provincia, lo que incluye la pavimentación de la Ruta Provincial N° 1 y la construcción de un puente sobre el Río Turbio, además de trabajos básicos en rutas nacionales complementarias. Esta decisión ignora las promesas previas de representantes fueguinos que habían asegurado la continuidad de las obras.

Una de las consecuencias más graves es la paralización de los trabajos en la Ruta Nacional 3, que conecta la provincia con el resto del país, y especialmente el tramo desde la Avenida Alem hasta el acceso al Parque Nacional. Esta medida se agrava aún más ante la falta de información sobre las obras de mantenimiento en el Paso Garibaldi, una vía crítica para la conectividad provincial.

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV), responsable del mantenimiento de estas rutas, enfrenta incertidumbre respecto a los pagos y actualizaciones por los servicios que ya estaban pactados. Además, el personal de Vialidad Nacional (VN) en Tierra del Fuego está desconcertado por la ausencia de licitaciones y la falta de insumos necesarios para realizar reparaciones esenciales en la Ruta Nacional 3, lo que pone en serio riesgo la transitabilidad durante el invierno.

La falta de respuesta a las consultas del Gobierno provincial solo aumenta la alarma ante la posibilidad de que las condiciones de las rutas se deterioren aún más, dejando a la provincia vulnerable a las inclemencias del tiempo y afectando la seguridad vial de quienes transitan por estas vías clave para la conectividad de Tierra del Fuego.