Remediación vial del puente Mosconi: “Esto nos va a llevar octubre, si podemos terminarlo antes mejor"
Así lo adelantó esta mañana la Secretaria de Obras Públicas del Municipio de Río Grande, la Arq. Silvina Mónaco, quien habló sobre el crucial trabajo de remediación vial que comenzó en horas de la madrugada en el puente Gral. Mosconi, resaltando que el clima será el único que condicione y determine el desarrollo de la obra.
Esta mañana, la Secretaria de Obras Públicas del Municipio de Río Grande, la Arq. Silvina Mónaco, dialogó con FM Master’s sobre el crucial trabajo de remediación vial que comenzó en horas de la madrugada en el puente Gral. Mosconi, el cual conecta dos núcleos urbanos esenciales de la ciudad y es objeto de una obra que se llevará a cabo en un horario poco habitual a fines de optimizar la circulación y garantizar la seguridad de los transeúntes.
En primer lugar, la Secretaria de Obras Públicas, Silvina Mónaco destacó que “anoche empezaron a trabajar en la remediación de la calzada del puente Mosconi”, subrayando la importancia de realizar estas tareas durante la noche debido a que este es el único acceso habilitado al sector sur de la ciudad.
En esa línea, la funcionaria puntualizó en el horario elegido para llevar adelante dicha obra de remediación vial y sostuvo que “este tipo de trabajos de día serían hasta inclusive más rápidos, pero necesitamos trabajar en una franja donde el tránsito sea mucho menor,” agregó.
Entonces, la arquitecta Mónaco destacó que la remediación implica un tratamiento integral de los baches existentes y la posterior aplicación de una capa asfáltica.
En cuanto a la duración de los trabajos, Mónaco mencionó que “estamos muy condicionados al clima”, puntualizando en que la lluvia puede afectar los horarios de trabajo.
“Esto nos va a llevar octubre, si podemos terminarlo antes mejor, pero bueno, teniendo en cuenta que el clima va a ser un poco el que disponga cuánto podamos trabajar de noche”, agregó, adelantando que el objetivo es completar la remediación integral del puente, que incluye tanto la calzada como los laterales.
Por otro lado, Mónaco también se refirió a las cuestiones técnicas sobre la logística del asfalto, señalando que “la planta está en Tolhuin y cuando nosotros tiremos el asfalto se va a traer justo lo que se necesita para mantener temperatura en el asfalto”. Ante lo mencionado, resaltó la importancia de coordinar la cantidad exacta de material para evitar desperdicios, indicando que una vez que el asfalto se enfría, ya no se puede utilizar.
Por último, la Secretaria de Obras Públicas resaltó que junto al equipo de bacheo y remediación vial del Municipio “no nos asusta trabajar de noche” y afirmó que el mayor desafío es la logística del lugar “no es el hecho de que sea una calzada muy ancha, que estos trabajos requieren cierta logística”, concluyó Silvina Mónaco.
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