TABSA suspendió los cruces de barcaza en Primera Angostura debido a fuertes vientos en la región. La firma comunicó que la medida se adoptó a partir de las 07:10 hs y se mantendrá vigente hasta que mejoren las condiciones.
TABSA suspendió los cruces de barcaza en Primera Angostura debido a fuertes vientos en la región. La firma comunicó que la medida se adoptó a partir de las 10:30 hs y se mantendrá vigente hasta que mejoren las condiciones.
Este jueves a las 16:30 hs., se suspendió el cruce de barcazas en Primera Angostura debido a los intensos vientos, dejando a más de 200 vehículos, incluidos camiones, varados a la espera de poder continuar su viaje.
Ricardo Garramuño asumió como diputado y puso en su agenda de trabajo temas como el Paso Garibaldi y la barcaza. Desde su bloque "Somos Fueguinos", prometió estar al servicio de los intereses de Tierra del Fuego.
“Si la autoridad marítima determina que las condiciones no son seguras para operar, nos veremos obligados a suspender las operaciones el domingo”, afirmó el Gerente de TABSA.
Debido a la Alerta Amarilla vigente para la región de Tierra del Fuego, la autoridad marítima decidió cerrar el puerto, imposibilitando la navegación en la zona.
En una comunicación con FM Master’s, Sebastián Timis, jefe de Operaciones de TABSA, adelantó que la empresa está considerando incorporar una tercera nave para la temporada estival 2024-2025 para optimizar los tiempos de cruce y brindar un servicio más eficiente a los usuarios durante los meses de mayor movimiento entre Argentina y Chile.
El Jefe de Operaciones de TABSA, Sebastián Timis también adelantó que cuando se reanuden las operaciones, el servicio se extenderá más allá del horario habitual para asegurar que todos los vehículos y pasajeros sean trasladados.
En los último días la empresa Transbordadora Broom Austral ha anunciado una reducción en la tarifa del cruce.
El Gerente de Operaciones y Comercial de TABSA, Alejandro Almonacid, negó que Broom haya aumentado el valor de la tarifa por el cruce en la barcaza y reparó que la actualización de los valores en moneda argentina, se debió “al tipo de cambio, solo es por eso. No hemos aumentado la tarifa en base a pesos chilenos”.
El gerente Cristóbal Kulczewski admitió que el problema persiste debido a la suspensión de las cuentas corrientes de las compañías argentinas de transporte, que no pueden afrontar los pagos a la empresa naviera, generando una deuda a niveles históricos de 2.5 millones de dólares.
TABSA presentó en la Cámara de Comercio de Río Grande su sistema de comercialización vía internet para la compra de pasajes de ferry. Los usuarios pueden comprar en línea y recibir su ticket de embarque para la barcaza. No hay diferencia en los precios y se aceptan tarjetas de crédito y débito como medio de pago.
La Municipalidad de Ushuaia recordó que este verano continuarán los descuentos para el pago en efectivo del servicio de la barcaza en el cruce del estrecho de Magallanes.
La escalada del dólar hace que diariamente el peso argentino se devalúe, ante esto los fueguinos una vez más se ven afectados porque el precio de la barcaza en moneda nacional volvió a aumentar. En solo tres días aumento casi 4000 pesos.
Se trata del "Kénos", una embarcación que demandó a TABSA una inversión de 10 millones de dólares y con su puesta en funcionamiento se aumentará un 29 por ciento la capacidad de carga de la flota, beneficiando a transportistas chilenos y argentinos.
El gerente de Operaciones de Transportadora Austral Broom (TABSA), Alejandro Almonacid, explicó que “le hemos notificado a nuestros clientes que el uno de septiembre se bloquearán las cuentas que no puedan regularizar los pagos”.
Así lo manifestó el presidente de la Cámara de Transporte de carga en la provincia, Darío Loreto, haciendo referencia a la deuda que mantiene el transporte con la empresa TABSA por la falta de giro de dólares por parte del Banco Central.
Lo aseguró Alejandro Almonacid de la firma TABSA, al no poder sostener los pagos con proveedores se suspenderán las cuentas corrientes.
Ante la falta de autorización por parte del Banco Central para el giro de dólares para el pago por parte del transporte de carga a TABSA, desde la Cámara de Comercio mostraron su preocupación por el posible corte de las cuentas corrientes y por el incremento de la deuda con la empresa transportadora.
El gerente de TABSA, Alejandro Almonacid, reveló que la empresa lleva cuatro semanas sin recibir pagos de sus clientes argentinos y evalúa tomar medidas como cerrar cuentas corrientes y suspender el uso del peso argentino.
Lo confirmó Alejandro Almonacid, representante de la empresa Austral Broom, luego de la devaluación que sufrió el país el pasado lunes.
La devaluación del peso argentino se traslada a las góndolas y a los servicios locales, pero también repercute en la conversión que se realiza de nuestra moneda en países vecinos.
Lo recalcó el Dario Loreto, presidente de la Cámara del Transporte de Tierra del Fuego. La Secretaría de Comercio de Nación comenzó a autorizar las transferencias al exterior para pagar servicios como fletes o acarreo en Tierra del Fuego, luego de que la empresa TABSA acumulara deudas de alrededor de dos millones de dólares.
El Secretario de Malvinas y Asuntos Internacionales de la provincia consideró factible que en el corto plazo se dicte una resolución con una excepción a la normativa del Banco Central, para los transportistas que circulan desde y hacia Tierra del Fuego y deben hacer uso de la barcaza de TABSA.
Un legado de honor y formación que comenzó un 26 de junio de 1947.
Carmen Ovejero, abuela de los niños que sobrevivieron a una tragedia vial en Río Grande, habló sobre el estado de salud de sus nietos y su búsqueda de justicia para tener respuestas sobre lo sucedido.
El accidente se habría producido por el estado resbaladizo de la calzada, a raíz de las condiciones climáticas.