Privatizacion

La firma dedicada a servicios de rampas y traslado de equipajes en aeropuertos atravesará un proceso de privatización mediante un decreto. Fuentes oficiales aseguran que la medida será comunicada esta semana.

El control de la empresa mendocina IMPSA pasará a manos de ARC Energy.

La medida se oficializó mediante un decreto "con el fin de reducir el gasto público".

La estadounidense ARC Energy fue la única oferente en la licitación internacional para adquirir la metalúrgica fundada en 1907 por la familia Pescarmona y estatizada por Alberto Fernández en 2021.

También abordó temas como la inflación y la inseguridad.

El senador Nacional del bloque de la UCR, Pablo Blanco, compartió su perspectiva sobre la reciente propuesta de privatización de Aerolíneas Argentinas y enfatizó en la importancia de considerar las consecuencias que esta medida podría tener para Río Grande, una ciudad que depende en gran medida del transporte aéreo.

En un contexto de creciente debate sobre el futuro de Aerolíneas Argentinas, el diputado Nacional Santiago Pauli, del bloque La Libertad Avanza, se pronunció a favor de la privatización de la aerolínea estatal, argumentando que la empresa representa una carga financiera significativa para el país.

La Casa Rosada cree que tiene los votos suficientes en el Congreso para vender la compañía de bandera, luego de las reuniones con gobernadores y diputados.

El decreto se publicó en el Boletín Oficial y justificaron que se trata de un “amplio programa de transformación del sistema nacional de transporte en general y aéreo”; había sido advertido por el vocero presidencial.

El gobernador Gustavo Melella manifestó su rechazo al decreto que propone la privatización de Aerolíneas Argentinas, argumentando que la aerolínea de bandera es estratégica para garantizar la conectividad en todo el país. Expresó su preocupación por el impacto que esta medida podría tener en provincias aerodependientes como Tierra del Fuego.

El Gobierno consideró que se torna necesaria la transferencia de la compañía al sector privado.

En medio del conflicto con los gremios aeronáuticos, el vocero Manuel Adorni adelantó que la compañía ingresará a la nómina de compañías “pasibles de ser privatizadas”.