En un contexto de creciente debate sobre el futuro de Aerolíneas Argentinas, el diputado Nacional Santiago Pauli, del bloque La Libertad Avanza, se pronunció a favor de la privatización de la aerolínea estatal, argumentando que la empresa representa una carga financiera significativa para el país.
Río Grande30/10/2024
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El diputado Nacional del bloque La Libertad Avanza, Santiago Pauli, compartió su perspectiva sobre la posible privatización de Aerolíneas Argentinas durante una entrevista en FM Master’s, donde destacó que la situación actual de la aerolínea es insostenible y expresó la necesidad de explorar un modelo diferente de gestión.
En primer lugar, Pauli argumentó que el modelo estatal vigente ha demostrado ser deficitario y que es fundamental considerar alternativas. Según su opinión “no nos sirve el modelo que tenemos actualmente”, y abogó por un cambio hacia un sistema que contemple inversión privada o público-privada.
Por otro lado, al referirse a la modificación del estatus de Aerolíneas, Pauli señaló que este cambio abre la puerta a nuevas posibilidades, como la creación de cooperativas o la venta total de la empresa. En este sentido, afirmó que “se convierte en privatizable”, lo que permitiría que pase a manos privadas, aunque las condiciones de esa transición dependerán de la situación futura y de los posibles inversores interesados.
Asimismo, Pauli hizo hincapié en las experiencias negativas en el pasado, como la privatización en los años 90 y dijo “me niego a creer que, porque alguien hizo mal las cosas, no se puedan hacer bien”, aseguró, enfatizando la necesidad de cambiar el actual modelo que, según él, “no nos sirve”.
En el ámbito político, Pauli reconoció que hay consenso en que Aerolíneas Argentinas no está funcionando adecuadamente, aunque hay sectores que abogan por mantener la empresa en manos del Estado.
Por último, al referirse el avance del proyecto en el Congreso, Pauli informó que se logró obtener un dictamen que habilitará el tratamiento en el recinto y adelantó que, la próxima semana se evaluará la posibilidad de realizar una sesión para discutir no solo el futuro de Aerolíneas Argentinas, sino también otros temas relevantes “veremos si esta discusión se termina este año o se prolonga para el próximo”, cerró.
En diálogo con FM del Pueblo , Germán Resquín, delegado de los trabajadores de la textil BARPLA, expresó el malestar y la lucha que mantienen los empleados ante el posible cierre de la empresa y el incumplimiento en el pago completo de sus indemnizaciones.
En diálogo con Radio Fueguina, el abogado de los trabajadores de Barpla, Cristian Rubio, explicó la situación legal de los empleados de la empresa tras el inminente cierre de la fábrica en Río Grande.
Desde el Municipio informaron que los trabajos se desarrollan en pleno centro de la ciudad, en distintas calles, entre ellas: 25 de Mayo, Obligado y Finocchio y Av. Belgrano, entre Alberdi y Obligado. El despliegue continuará en otras arterias.
Del 14 al 28 de octubre se labraron 373 actas generales por motivos como falta de documentación habilitante, manipulación de teléfono celular, cruzar en rojo y estacionamiento en lugares indebidos, entre otros. A esto se incluyen 15 actas por alcoholemia positiva.
El senador Nacional del bloque de la UCR, Pablo Blanco, compartió su perspectiva sobre la reciente propuesta de privatización de Aerolíneas Argentinas y enfatizó en la importancia de considerar las consecuencias que esta medida podría tener para Río Grande, una ciudad que depende en gran medida del transporte aéreo.
En esta oportunidad, se trató de los cursos “Alambrador” y “Trabajo Rural”, los cuales forman parte del Programa 'Formarte es Crecer' de la Dirección de Empleo. A través de los mismas, se busca diversificar la oferta laboral considerando la demanda de personal con oficios específicos que plantea el sector rural.
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