Puerto

El Tribunal consideró que no hay fundamentos para habilitar la feria judicial y pidió dictamen fiscal sobre la competencia.

Así lo indicó el presidente del Consejo Portuario Argentino, José María Lojo, sobre la intervención del puerto de Ushuaia por parte de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN). "Acá están buscando apropiarse", señaló.

Mariángeles Arroyo es subsecretaria de Coordinación del Gobierno Provincial. A principios de enero había explicado que el puerto no se encontraba intervenido pero si en un proceso administrativo.

A través de un comunicado oficial, la Provincia cuestionó la falta de fundamentos de la medida dispuesta por el Gobierno Nacional, defendió el funcionamiento y crecimiento del puerto y confirmó que avanzará con un reclamo judicial.

Los empleados denunciaron que se les impidió el ingreso a sus puestos de trabajo y expresaron preocupación por la continuidad laboral tras la llegada del nuevo interventor.

En el marco de una temporada de cruceros de alta actividad, más de 9000 pasajeros arribarán a la ciudad en apenas 72 horas, potenciando la economía local y consolidando la posición logística y turística de la terminal fueguina.

Entre este miércoles y el viernes, el puerto de Ushuaia se convierte en un escenario de intensa actividad con 21 movimientos de embarcaciones de distintas banderas.

Chile apuesta a fortalecer su presencia en el turismo hacia la Antártida con un ambicioso plan de infraestructura en la Región de Magallanes.

Este jueves, el legislador Jorge Lechman de Somos Fueguinos (SF) se reunió con Carlos Córdoba, secretario general de ATE Tierra del Fuego, y delegados portuarios para aclarar el verdadero alcance del proyecto de ley presentado en septiembre, que propone modificar la Ley Provincial 69, reguladora de la Dirección Provincial de Puertos.

Este martes arribó a Ushuaia el Ventus Australis con lo que comenzó oficialmente la temporada de cruceros 2024-2025 en Ushuaia. Con un crecimiento anual sostenido se esperan 550 recaladas para este período.

Mientras se suspendió, por ahora, el proyecto de base naval integrada en Ushuaia, el proyecto de Mirgor cuenta con el aval de EE.UU. que se había opuesto al puerto chino por su proyección sobre la Antártida.

Así lo sostuvo el Gobernador de la provincia, Gustavo Melella, quien además adelantó que, una vez que culmine la veda invernal, el Grupo Mirgor ya estará en condiciones de dar inicio a los trabajos de suelo para el futuro puerto de Río Grande.

La unidad realizó una escala técnica y logística en la capital fueguina, donde tiene su sede el Área Naval Austral.

La iniciativa se da en el marco del Plan de Ampliación de la Matriz Productiva y de la construcción del Puerto de Río Grande, obra fundamental para el crecimiento económico de Tierra del Fuego y para la generación genuina de puestos de trabajo para fueguinos y fueguinas.

En el Foro Patagónico de Ciudades Atlánticas (FOPCA), que se está desarrollando en el Auditorio del Centro Cultural de Comodoro Rivadavia, Juan Donal vicepresidente de asuntos corporativos de grupo Mirgor, ratificó la continuidad de la obra del nuevo puerto en Río Grande.

Liu Zhinjang, titular de pesquera Prodesur y del barco Tai An, está enfrentando una situación legal tras una multa de 115 millones de pesos que tuvo que pagar. El barco está amarrado en el puerto de Ushuaia y se espera la compra de la merluza negra para seguir operando.

Se trata del barco Silver Nova, el cual amarró en el Puerto la capital fueguina, siendo así el primero del país que visita. Su arribo marca un precedente en la provincia esperando que continúe en las próximas temporadas.

Se trató de un día con gran congestión de embarcaciones y dentro de una temporada en la que se aguardan 250 mil cruceristas, según confirmaron fuentes oficiales del gobierno de Tierra del Fuego.