"No recibimos ningún apoyo de Nación durante todo el ejercicio", resaltó Silvina Mónaco

La Municipalidad de Río Grande, a través de sus Secretarías de Finanzas Públicas y de Obras Públicas, brindó un panorama sobre la situación de las obras de infraestructura y los recursos que gestionan para avanzar en proyectos claves para la ciudad, a pesar de no contar con el apoyo del Gobierno Nacional.

En primer lugar, la Secretaria de Obras Públicas del Municipio de Río Grande, Silvina Mónaco, expresó su preocupación sobre la falta de apoyo del Gobierno Nacional para las obras municipales. Según indicó, durante todo el ejercicio 2024 no se ha recibido asistencia, lo que ha complicado la ejecución de proyectos que dependen de convenios y programas firmados previamente. A pesar de que el intendente Martín Perez ha mantenido diálogo constante, no ha habido decisiones concretas que permitan avanzar.

En este sentido, Mónaco detalló que, aunque algunas obras se encuentran en ejecución y otras estaban a punto de iniciarse, todas han sido financiadas con fondos propios, ya que no se retomaron los convenios con Nación “seguimos golpeando puertas", comentó, señalando que se mantiene la esperanza de que se resuelvan estas cuestiones para el 2025.

Con relación a las obras en marcha, Mónaco subrayó que para el próximo ejercicio se destinarán más de 4.000 millones de pesos, destacando la importancia de finalizar dos proyectos estratégicos, como el Natatorio Olímpico y el Mercado de Productos Locales, conocido como el exkiosco Fénix.

Asimismo, la funcionaria mencionó que otra obra crucial que quedó a mitad de camino es el parador de camiones en el Parque Industrial, que también seguirá adelante en 2025 con fondos propios.

Aunque el porcentaje destinado a obras en el presupuesto será del 21%, menor al 30% habitual debido a la falta de aportes externos, Mónaco resaltó la importancia de mantener estos frentes activos para el desarrollo de la ciudad.

Por su parte, la Secretaria de Finanzas Públicas, Valeria Capotorto, explicó los desafíos que enfrenta el municipio con respecto al presupuesto presentado ante el Concejo Deliberante.

En esa línea, Capotorto indicó que, si bien la administración municipal tomó como base los datos macroeconómicos nacionales y provinciales, es probable que deba ajustarse según los factores externos a la municipalidad.

El presupuesto, que ronda los 133.000 millones de pesos, está supeditado a la coparticipación que la Nación gira a la provincia y que luego es remitida a los municipios “somos el tercer eslabón en esta cadena de distribución", subrayó, señalando que la recaudación está relacionada con la inflación y con factores de difícil previsión, como las decisiones que tome el Gobierno Nacional en cuanto a su propio presupuesto.

La Dra. Capotorto también se refirió a la situación del transporte público en Río Grande, indicando que la ciudad ha absorbido la falta de subsidios nacionales. Según explicó, el costo operativo por unidad de colectivo en calle asciende a 4.5 millones de pesos mensuales, lo que representa una carga significativa para el municipio.

Además, mencionó que actualmente hay 23 colectivos activos y dos de backup, garantizando el servicio a los usuarios.

Por último, la funcionaria Capotorto explicó que el Tribunal de Cuentas Municipal establece semestralmente el valor del boleto, que actualmente debería ser de $1.174,85. Sin embargo, el municipio decidió absorber una parte de ese costo para aliviar el bolsillo de los ciudadanos. La extensión de la línea A hasta el barrio Bicentenario es un ejemplo del compromiso del municipio con el transporte público, a pesar de la falta de recursos nacionales.