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La llegada de una nueva aeronave a Ushuaia marca un avance estratégico para la aviación fueguina y refuerza el rol de la ciudad como plataforma logística clave para la proyección argentina en la Antártida.
La empresa fueguina VOLAR S.A. incorporó un avión Beechcraft B200 a su base operativa ubicada en el Antiguo Aeropuerto de Ushuaia, en un paso decisivo para consolidar su capacidad de operación en el Atlántico Sur y avanzar hacia el establecimiento de un puente aéreo regular con la Antártida.
La aeronave arribó el pasado 19 de diciembre tras completar un vuelo directo desde Santiago de Chile, con una duración de 4 horas y 41 minutos y un recorrido de 1.250 millas náuticas. El trayecto permitió validar en condiciones reales el alcance, la autonomía y la confiabilidad del turbohélice, características clave para operar en escenarios remotos y con exigencias climáticas extremas.
La incorporación del B200 se inscribe en una estrategia más amplia orientada a fortalecer a Ushuaia como plataforma logística aérea y a consolidar capacidades propias para operaciones estratégicas. La aeronave de ala fija se suma a una flota que ya cumple funciones en turismo, evacuaciones sanitarias, apoyo a emergencias y transporte especializado en toda la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.
El eje central del proyecto es la operación antártica. En las próximas semanas, las tripulaciones de VOLAR iniciarán un programa de entrenamiento específico con vistas a establecer un puente aéreo regular entre Ushuaia y las bases Marambio y Conjunta Petrel, ubicada en la Isla Dundee. La planificación apunta a la temporada 2026/27 y estará sujeta a las autorizaciones de los organismos competentes.
Desde el punto de vista operativo, el Beechcraft B200 aporta una combinación de velocidad, alcance y capacidad de carga que resulta determinante para el traslado de personal científico y técnico, el abastecimiento logístico y eventuales evacuaciones desde la Antártida. Su versatilidad permite adaptarse a distintos perfiles de misión, optimizando tiempos en un entorno donde las condiciones meteorológicas imponen fuertes restricciones.
Más allá del aspecto aeronáutico, la iniciativa refuerza una política de soberanía basada en infraestructura, continuidad operativa y capacidades locales. Operar vuelos antárticos desde Ushuaia, con aeronaves propias y tripulaciones entrenadas, consolida la presencia argentina en el extremo sur y fortalece su proyección estratégica a largo plazo.
