HeliUshuaia presentó su nuevo avión multipropósito con alcance antártico

La empresa fueguina HeliUshuaia realizó un simulacro de rescate aéreo en la Base Naval y confirmó que ya ha intervenido en más de 80 operativos de montaña, sin contar con un convenio formal con el Estado. Su titular, Osvaldo Mella, detalló las inversiones en equipamiento, la apertura de una escuela de pilotos y la incorporación de un avión con capacidad de conexión con la Antártida, en un claro mensaje de autosuficiencia "lo hacemos porque hace falta”, afirmó.

Más de 50 personas participaron este fin de semana de un simulacro de rescate aéreo organizado por HeliUshuaia en la Base Naval, junto a instituciones como Gendarmería, Bomberos, Policía, Parques Nacionales y Protección Civil. El ejercicio fue parte de un plan de capacitación con la Comisión de Auxilio, con el objetivo de mejorar la respuesta ante emergencias en montaña.

"Capacitamos a quienes son nuestros ojos en el terreno. Tienen que saber ubicarse, leer el viento y comunicarse en medio del ruido", explicó Osvaldo Mella, titular de la empresa, en declaraciones al programa “Zoom a Diario”. El entrenamiento se realiza con recursos propios y sin apoyo estatal.

Desde su creación, HeliUshuaia ha participado en más de 80 rescates, muchos de ellos en condiciones climáticas extremas. Sin embargo, no existe un convenio formal con el Estado fueguino "nunca nos convocaron institucionalmente. Lo hacemos porque hace falta”, afirmó Mella con contundencia.

En medio de la demanda creciente, la empresa incorporó un helicóptero sanitario alemán, con camilla y espacio para cuatro personas. El modelo es similar al que utilizan fuerzas de rescate en Chile, Bolivia y el SAME argentino. Este nuevo recurso se suma a una flota de seis helicópteros, varios de ellos recientemente renovados.

Además, HeliUshuaia adquirió un avión turbohélice multipropósito, con capacidad para vuelos sanitarios y operativos hacia la Antártida. Mella anunció que ya pueden volar a las bases Marambio y Petrel, esta última en proceso de reactivación.

"Queremos que Ushuaia mire hacia el sur. La conexión antártica no puede depender siempre de Buenos Aires", remarcó el empresario.

En paralelo, HeliUshuaia lanzó una escuela de formación de pilotos de helicóptero, una de las pocas fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). El programa incluye instrucción teórica y práctica con vuelos desde el inicio, pensado para formar nuevos talentos en un sector altamente especializado.

Además, la firma desarrolló una propuesta turística innovadora “Piloto por un día”, que permite a los visitantes volar un helicóptero acompañados por instructores. El modelo se inspira en experiencias como el buceo recreativo de Puerto Madryn y busca atraer un turismo activo y de alto valor.

"El turismo nos permitió crecer, pero la comunidad nos necesita. Todo lo que hacemos en rescate, salud y formación es porque falta. Y alguien tiene que hacerlo", subrayó Mella.

La empresa opera desde el viejo hangar de la Dirección de Aeronáutica, en el antiguo aeropuerto de Ushuaia, donde, con apoyo logístico de la Armada, están reacondicionando el espacio para mejorar servicios y ampliar operaciones.