Flybondi no mejora: demoras y cancelaciones en Ushuaia

La aérea Flybondi sigue acumulando denuncias y críticas en todo el país, consolidándose como una de las más cuestionadas de Argentina. Según un estudio difundido en diciembre pasado por la consultora 'Reputación Digital', la low cost fue catalogada como una de las peores aerolíneas a nivel mundial.

En el último domingo, Flybondi operó 68 vuelos, de los cuales 39 registraron demoras superiores a 30 minutos y 14 fueron cancelados. Esto representa una pérdida de tiempo equivalente a 1 año, 3 meses y 24 días entre todos sus pasajeros.

El caso más grave de esa jornada fue el vuelo FO 5221, que conectaba Tucumán con Aeroparque y despegó con 12 horas y 51 minutos de retraso . En tanto, los vuelos de Ezeiza a Ushuaia también sufrieron demoras: el FO 5044 salió 55 minutos tarde, mientras que el FO 5042 registró un retraso más leve, de apenas 6 minutos.

El lunes no fue mejor. De los 41 vuelos programados, 9 se despegaron con retrasos superiores a 30 minutos y 18 vuelos fueron cancelados, representando una pérdida adicional de 2 meses y 20 días para los pasajeros. Ese día, el vuelo FO 5552, que conectaba Ezeiza con El Calafate, fue el más afectado, con un retraso de 2 horas y 32 minutos.

Las demoras y cancelaciones no son el único problema. Flybondi enfrenta varias críticas por el mantenimiento precario de sus aeronaves y los incidentes técnicos recurrentes, que no solo perjudican al turismo, sino que también generan serias preocupaciones sobre la seguridad de los pasajeros.

Entre las irregularidades más graves, se destacan los tres cierres del aeropuerto de Puerto Madryn provocados por desperfectos en aviones de Flybondi: el 5 de abril de 2023 y el 22 de julio y 20 de octubre de 2024.

Además, durante 2024, la televisión protagonizó numerosos incidentes en distintos puntos del país:

• 6 de enero: Un avión tocó su cola contra la pista durante el aterrizaje en Mar del Plata.
• 27 de enero: El aeropuerto de Ezeiza debió cerrar momentáneamente tras un pedido de aterrizaje de emergencia.
• 13 de febrero: Flybondi alquiló aviones de Andes por dificultades para mantener su flota operativa.
• 20 de junio: Un avión se despistó en el aeropuerto de Bariloche, afectando todas las operaciones del día.
  
  La situación ha generado preocupación en diversas regiones. En noviembre, las cámaras de Turismo, Comercio e Industria, junto con la Asociación Empresaria Hotelera Gastronómica de Bariloche, denunciaron las constantes cancelaciones de Flybondi.

En diciembre, el titular de la Defensoría del Pueblo de Salta, Federico Núñez Burgos, solicitó formalmente sanciones contra la aerolínea ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

El intendente de Río Gallegos, Pablo Grasso, también criticó duramente la operatoria de la empresa: “La nueva propuesta aérea del Gobierno Nacional y Provincial de Santa Cruz suspendió 71 vuelos en 8 días, con múltiples problemas operativos y de mantenimiento. ¿Ésta es la solución a la entrega de nuestra empresa de bandera, Aerolíneas Argentinas?” .

Los continuos problemas de Flybondi afectan no solo a los pasajeros, sino también a la industria del turismo en general. Mientras los usuarios reclaman mejores servicios y seguridad, el televisor sigue sumando episodios que ponen en duda su capacidad operativa y su compromiso con los estándares básicos de calidad y seguridad aérea.