Algunas automotrices publicaron los listados oficiales con los valores de los 0km, donde se observan los primeros incrementos del año y unas pocas bajas.
País04/01/2025
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La venta de autos arrancó enero con buenas perspectivas, después de un cierre de 2024 con una caída de 7%, cuando al inicio del año pasado se esperaba un derrumbe mucho peor.
En este contexto, los precios de los autos y los financiamientos de las marcas se volvieron esenciales para acompañar la recuperación, teniendo en cuenta que hay una mayor oferta y un mercado más competitivo.
En el caso de los valores, después de algunas bajas que se aplicaron en diciembre, por la eliminación del impuesto PAIS, en enero la mayoría de las automotrices volvieron a incrementar los precios de los 0km, salvo algo excepciones que aplicaron ahora los beneficios de haber quitado el tributo.
Con los listados oficiales de Toyota, Chevrolet, Nissan, Honda y Ford, repasamos cómo quedaron los precios de algunos modelos y cuál es la tendencia en el inicio del año.
Según los precios de la mayoría de las marcas, los autos tuvieron una suba de precio en enero que va entre el 1 y el 4 por ciento. Las variaciones se dan por marca y modelo, y dentro de un mismo producto, cambia por versión.
Toyota, que fue la primera en publicar sus nuevos precios, aumentó los valores un 2,7% promedio en enero.
Por ejemplo, el Yaris pasó de $22.864.000 a $23.481.000 el inicio de gama; mientras que el Corolla aumentó de $27.959.000 a 28.714.000 (este modelo actualizó el equipamiento tecnológico en algunas versiones y renovó el GR-S).
En el caso del Corolla Cross, el SUV más vendido, pasó de $36.332.000 a $36.986.000, es el único modelo donde algunas versiones aumentaron menos; Y la camioneta Hilux 4x4 cabina doble full pasó de $72.171.000 a $74.120.000.
Otra de las marcas que publicó los precio es Chevrolet, una de las pocas marcas que bajó algunos precios en enero, ya que aplicó ahora la quita del impuesto PAIS.
Por ejemplo, el Onix pasó de $25.533.900 a $24.762.900 en la versión más accesible; lo mismo con la camioneta Montana, importada de Brasil: bajó de $28.996.900 a $27.633.900.
La Tracker fabricada en Argentina aumentó un leve porcentaje, pasando de $29.787.900 a $29.904.900.
La camioneta grande Silverado, recién lanzada en el mercado local, es la que más bajó de precio: de $91.833.900, ahora sale $80.990.900.
Nissan también informó los nuevos precios de enero, con incrementos de precios que van entre 1.5 y 2% en todos sus modelos.
Por ejemplo, uno de los más vendidos de la marca, el SUV chico Kicks, pasó de $27.381.400 a $27.792.100; la camioneta Frontier aumentó de $38.056.400 a $38.817.500; y el Sentra de $38.056.400 a $38.766.200.
En el caso de Honda, hay aumentos del 2 al 3%. Dos modelos, tomando como referencia los SUV chicos y medianos, son la HR-V, que pasó de $37.410.000 a $38.700.000; y la ZR-V, que aumentó de $41.100.000 a $42.000.000.
Los precios oficiales se seguirán actualizando pero se esperan más subas de precios. En el caso de Ford, aplicó bajas por la quita del impuesto PAIS en diciembre pasado.
Además, faltan las marcas del grupo Stellantis, con Peugeot, Citroën, Jeep, DS, RAM y Fiat. En la mayoría de los casos hay lanzamientos en enero, modelos que llegarán nuevos o renovados, con ajustes de precios.
Otra de las que falta informar los precios nuevos es Renault, que también tendrá en pocos días más un importante lanzamiento para comenzar el año, y todo indica que será el nuevo Arkana.
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