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La trabajadora del puerto de Ushuaia, Valeria Barría, destacó el impacto del reciente fallo judicial que permitió destrabar las inspecciones ambientales en la terminal marítima y renovó el reclamo por la restitución de la administración portuaria a la provincia. En declaraciones a Desde las Bases, cuestionó el accionar de las autoridades nacionales de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), criticó la falta de acompañamiento de las cámaras empresariales y pidió que todos los sectores fueguinos se involucren en la defensa de los recursos provinciales. Además, reclamó un pronunciamiento del intendente de Ushuaia, Walter Vuoto, y confirmó que continuarán las medidas de protesta.
Barría manifestó su satisfacción por la resolución del juez Sergio Pepe, que permitió el ingreso del personal de la Secretaría de Ambiente para realizar las inspecciones correspondientes en el puerto de Ushuaia, luego de cuatro intentos que, según denunció, habían sido frustrados por las autoridades nacionales.
La trabajadora consideró que la decisión judicial representa un avance frente a las restricciones que, de acuerdo con su relato, vienen afectando las tareas de fiscalización y el acceso de distintos organismos provinciales a la terminal marítima.
“Como nos ha ocurrido a nosotros los trabajadores y a las autoridades portuarias, al presidente, vicepresidente, los trabajadores, e incluso la gobernación, como siempre lo venimos diciendo, no dejan ingresar a nadie”, sostuvo.
En ese sentido, también denunció impedimentos para el ingreso del Tribunal de Cuentas, que había intentado realizar controles sobre los bienes y el patrimonio del puerto provincial.
“Incluso hasta la gente del Tribunal de Cuentas que ha tratado de ingresar para poder hacer los controles, sobre los bienes que tiene el puerto, también han sido impedidos”, señaló.
Otro de los puntos centrales de la entrevista estuvo relacionado con el pronunciamiento conjunto de las cámaras de comercio, hoteleras y turísticas, cuya postura generó malestar entre los trabajadores portuarios.
Barría cuestionó que las entidades empresariales no hayan acompañado los reclamos del personal y consideró que sus posicionamientos terminan responsabilizando a los trabajadores por las consecuencias del conflicto.
“La única reflexión que podemos hacer sobre eso es que es muy lamentable que las cámaras tanto de comercio y de turismo larguen este tipo de publicaciones cuando los trabajadores, hace varios meses, venimos invitándolos”, expresó.
La trabajadora también apuntó contra la conducción nacional de la terminal y cuestionó los objetivos de la intervención.
“Está a la luz que ellos no vinieron a hacer nada bueno en el puerto de Ushuaia, solamente a llevarse la caja del puerto, armar licitaciones con sobreprecios escandalosas, a avasallar los derechos de los trabajadores, las competencias de las autoridades portuarias, las competencias que tiene la provincia de Tierra del Fuego, que es propietario”, afirmó.
En esa línea, rechazó que las familias portuarias sean señaladas como responsables de la situación y sostuvo que los reclamos deberían dirigirse a la ANPyN.
“Me parece que las cámaras están de alguna manera u otra, volviendo a poner en foco que la culpa es de los trabajadores, y no somos nosotros los culpables de que esta intervención haya sido manejada de esta manera”, manifestó.
Y agregó: “Creo que el reclamo ellos se lo tienen que hacer a ANPyN. Porque si acá hay alguien que tiene que levantarse e irse, es ANPyN”.
Para Barría, la discusión por el futuro del puerto no debe quedar limitada a una disputa entre el Gobierno nacional y el provincial. Consideró que se trata de una problemática que involucra a toda la comunidad fueguina, tanto por la administración de los recursos como por el impacto económico y laboral de la actividad portuaria.
En ese marco, cuestionó la posición de las cámaras empresariales, a la que calificó como “totalmente neutral, cero empática para los ciudadanos”.
“Primero para los trabajadores, que somos parte de la provincia de Tierra del Fuego, y somos ciudadanos que también estamos dentro del circuito económico de las actividades que ellos generan”, remarcó.
La trabajadora insistió en la necesidad de construir un espacio común de defensa del puerto, con participación de los trabajadores, las instituciones empresariales, los poderes del Estado y los distintos sectores políticos.
“Ellos deberían salir a defender el puerto como todos nosotros, y no correr el tema de discusión”, reclamó.
Y sostuvo: “La solución la tenemos que tratar de buscar entre todos los actores. Los trabajadores, las cámaras, el poder legislativo, el poder judicial, los gobernantes, los futuros candidatos a los estamentos estatales que se van a empezar a disputar el próximo año, todos tenemos la responsabilidad de defender el puerto”.
Durante la entrevista, Barría también se refirió al acompañamiento internacional que recibió el reclamo de los trabajadores portuarios. En particular, mencionó el respaldo de organizaciones gremiales nucleadas en el International Dockworkers Council (IDC), una entidad que reúne a trabajadores portuarios de distintos países.
La representante recordó las movilizaciones realizadas frente a la Corte Suprema de Justicia, con la participación de organizaciones como APDFA, SUTAP y CTA, además de trabajadores que viajaron a Buenos Aires para visibilizar el conflicto.
“Las declaraciones de Jordi, el referente internacional, fueron muy concretas. Esto ya tomó un plano internacional y hoy están acompañando a los 140 trabajadores que luchamos desde el 21 de enero contra lo que consideramos una usurpación y un robo del puerto de Ushuaia”, expresó.
Asimismo, destacó que el acompañamiento internacional apunta a respaldar el reclamo para que el puerto vuelva a la administración provincial y sus recursos permanezcan bajo jurisdicción fueguina.
En relación con las posiciones asumidas por los referentes políticos de Tierra del Fuego, Barría señaló que comenzaron a observarse diferentes pronunciamientos luego de los últimos acontecimientos judiciales.
Mencionó las declaraciones del gobernador Gustavo Melella, quien sostiene que el puerto debe ser administrado por la provincia, y el acompañamiento del intendente de Río Grande.
Sin embargo, puso el foco en la falta de definiciones públicas del jefe comunal de Ushuaia, Walter Vuoto, respecto del conflicto que atraviesa la terminal marítima ubicada en su propia ciudad.
“Seguimos esperando a que el intendente de la ciudad de Ushuaia, Walter Vuoto, se manifieste y ponga palabras sobre la situación”, afirmó.
Además, aseguró que hasta el momento no tuvieron acercamientos de dirigentes de ese espacio político para abordar la situación de los trabajadores y el futuro del puerto.
Finalmente, Barría confirmó que los trabajadores mantendrán las medidas de protesta y las manifestaciones en los accesos al puerto, incluso durante la temporada turística, cuando comienza a intensificarse la llegada de buques de pasajeros a Ushuaia.
La representante sostuvo que el reclamo se mantiene desde hace nueve meses y rechazó las interpretaciones que, según indicó, buscaron presentar las medidas gremiales como amenazas de interrupción de la actividad.
“Nosotros lo venimos sosteniendo desde hace nueve meses. La lucha va a seguir en la calle, con los trabajadores y con todas las organizaciones que nos quieran acompañar, porque es responsabilidad de todos que el puerto vuelva a la provincia”, aseguró.
Con la llegada de los buques turísticos, los trabajadores prevén continuar organizándose y visibilizando su reclamo en las inmediaciones de la terminal.
“Ya se empieza a notar en el puerto de Ushuaia la confluencia de buques turísticos, y nosotros nos vamos a seguir organizando y manifestando en los accesos porque sabemos que nuestra lucha es válida”, concluyó Barría, reiterando el llamado a los distintos sectores de Tierra del Fuego para defender la administración y los recursos del puerto provincial.
