
La UISE confirmó una posible actualización tarifaria del transporte público
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La empresa Ushuaia Integral Sociedad del Estado (UISE) realizó este martes la audiencia pública obligatoria para exponer la estructura de costos del sistema de transporte urbano y avanzar en una posible actualización del valor del boleto de colectivo en Ushuaia. Desde la empresa indicaron que la tarifa podría ubicarse en 1.550 pesos, aunque aclararon que la medida aún no fue oficializada.
El presidente de la UISE, José Labroca, explicó que actualmente el valor técnico del pasaje asciende a 3.138 pesos, de acuerdo con la fórmula nacional que contempla costos de combustible, salarios, seguros, mantenimiento y gastos operativos.
“El Municipio estaría subsidiando prácticamente la mitad del costo del boleto”, sostuvo Labroca al referirse a la propuesta elevada por la Secretaría de Economía municipal.
No obstante, aclaró que el nuevo valor todavía debe atravesar instancias administrativas antes de ser oficializado mediante decreto.
Desde la empresa señalaron que el incremento sostenido del combustible es uno de los principales motivos que impulsan la actualización tarifaria.
“El gasoil aumentó un 32% en lo que va del año y eso tiene una incidencia muy fuerte en el costo operativo”, afirmó el titular de UISE.
Durante la audiencia pública participaron autoridades municipales, concejales y vecinos, quienes plantearon inquietudes sobre el impacto económico que podría generar el aumento en los usuarios habituales del sistema.
Según indicó Labroca, algunos vecinos manifestaron comprender la compleja situación financiera del transporte público, aunque también remarcaron las dificultades económicas que atraviesa gran parte de la población.
“A la gente le cuesta pagarlo y eso es absolutamente comprensible”, expresó.
Desde UISE destacaron que el Municipio continúa absorbiendo gran parte del financiamiento del sistema luego del retiro de subsidios nacionales y provinciales.
En ese sentido, Labroca recordó que la Provincia dejó de aportar recursos al transporte urbano desde 2021 y cuestionó además las demoras de Nación en el envío de fondos correspondientes a subsidios recientes.
“Por decisión política del intendente Walter Vuoto se sigue priorizando el sostenimiento del transporte público y los beneficios sociales”, afirmó.
Actualmente, solo el 44% de los usuarios paga la tarifa plena, mientras que el resto accede a descuentos y subsidios destinados a estudiantes, jubilados, personas con discapacidad y bomberos voluntarios.
Durante la exposición, las autoridades de UISE advirtieron que la crisis del transporte no es exclusiva de Ushuaia y señalaron que distintas ciudades del país comenzaron a reducir frecuencias, eliminar líneas y recortar beneficios sociales por problemas financieros.
“Todos los días recibimos informes de líneas que cierran servicios o reducen frecuencias”, indicó Labroca.
Finalmente, desde la empresa municipal aseguraron que el sistema se encuentra preparado para afrontar la temporada invernal.
Las unidades cuentan con cubiertas especiales, cadenas y equipamiento adaptado para circular durante nevadas intensas, aunque no descartaron modificaciones temporales en algunos recorridos, especialmente en sectores altos como Andorra y Dos Banderas.
“Tenemos todo preparado para el invierno”, concluyó el funcionario.


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