
Jorge Solá de la CGT: "Postergar la reforma laboral es un gran triunfo de los trabajadores"
El dirigente sindical y miembro del triunvirato de la CGT sostuvo, además, que “es necesario” que el Gobierno Nacional “escuche a todos los sectores”.
La nave británica recaló en Malvinas antes de continuar hacia Georgia del Sur, en una operación que refuerza la presencia del Reino Unido en territorios reclamados por Argentina.
PAÍS22/12/2025
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El buque polar británico RRS Sir David Attenborough, diseñado para operar en condiciones extremas y realizar misiones científicas y logísticas, hizo escala en las Islas Malvinas, un territorio bajo soberanía argentina reclamado internacionalmente, antes de proseguir su ruta hacia Georgia del Sur. La parada incluyó visitas a instalaciones militares británicas y tareas de coordinación, en el marco de la segunda fase de los Ice Trials, enfocada en mediciones de cargas en hielo y ajustes operativos. La presencia británica en la región genera nuevamente alerta y rechazo desde Argentina.
La escala del RRS Sir David Attenborough puso de relieve la articulación entre ciencia polar, logística y presencia militar británica en un territorio cuya soberanía reclama Argentina desde 1833. La nave, concebida como plataforma de investigación y apoyo a campañas antárticas, realizó actividades de enlace y divulgación con personal de las British Forces South Atlantic Islands, antes de continuar hacia Georgia del Sur.
Desde el punto de vista operativo, las paradas breves permiten coordinación, reabastecimiento y aseguramiento de enlaces en puntos estratégicos, reduciendo incertidumbres logísticas y facilitando la continuidad de las operaciones en un entorno donde las condiciones climáticas extremas limitan las ventanas de navegación.
El itinerario en Georgia del Sur incluye abastecimiento en Bird Island y King Edward Point, así como relevamientos técnicos del muelle tras reportes de desplazamientos de material y socavación. Paralelamente, la segunda fase de los Ice Trials busca calibrar sistemas de monitoreo de carga en hielo mediante instrumentación avanzada en palas y ejes de hélice, cámaras de alta velocidad y mediciones in situ del hielo antes y durante la navegación.
El buque cuenta con capacidad de romper hielo de hasta un metro, autonomía de hasta 60 días, laboratorios modulares, posicionamiento dinámico y despliegue de sistemas robóticos aéreos y marinos, permitiendo ejecutar misiones científicas, logísticas y operativas en condiciones extremas.
En el Atlántico Sur, la presencia del buque británico se lee en doble clave: por un lado, operaciones científicas y logísticas; por otro, consolidación de corredores operativos británicos en territorios que Argentina reclama como propios. La escala en Malvinas evidencia cómo la rutina de investigación y abastecimiento británica impacta directamente en la soberanía y genera rechazo político y social en Argentina.

El dirigente sindical y miembro del triunvirato de la CGT sostuvo, además, que “es necesario” que el Gobierno Nacional “escuche a todos los sectores”.

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