Milei aprueba 10 obras públicas por $85 mil millones: Tierra del Fuego se beneficia con una inversión millonaria

El presidente Javier Milei aprobó la ejecución de 10 grandes obras públicas, destacándose un importante proyecto en Tierra del Fuego. El plan de inversión asciende a más de $85 mil millones y se extenderá hasta 2026.

País19/12/202419640 Noticias19640 Noticias
Casa de Gobierno de Tierra del Fuego

El gobierno de Javier Milei autorizó la ejecución de 10 obras públicas por un total de $85.035 millones, a través de un Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) publicado este miércoles en el Boletín Oficial. Entre los proyectos aprobados se destacan varias iniciativas para la región Patagonia, con un fuerte enfoque en la conservación ambiental y el fortalecimiento de la infraestructura crítica. Tierra del Fuego, en particular, se beneficiará con una obra destinada a emergencias forestales, con un impacto significativo en la provincia.

El presidente Javier Milei aprobó un conjunto de 10 importantes obras públicas que suman una inversión superior a los $85 mil millones, de los cuales, la mayor parte del dinero se invertirá entre 2025 y 2026. Esta medida se enmarca dentro de la modificación presupuestaria establecida en el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 1104/2024, y representa un respiro para el sector de la obra pública, que atraviesa dificultades debido al ajuste fiscal implementado por el gobierno.

Una de las obras más destacadas para Tierra del Fuego es la construcción de un galpón de apoyo a emergencias forestales en el Parque Nacional Tierra del Fuego, con una inversión prevista de $1.400 millones. Esta obra se ejecutará en dos etapas, con $100 millones desembolsados en 2024 y $1.300 millones en 2025. Este proyecto busca fortalecer la infraestructura de emergencia en la región, clave para enfrentar los incendios forestales y otros desastres naturales que afectan a la provincia.

Además de la obra en Tierra del Fuego, otros proyectos relevantes para la Patagonia incluyen:

  • La construcción de una Sub-Central de incendios en El Chaltén, Santa Cruz, que demandará una inversión de $2.241 millones, repartidos entre 2025 y 2026.
  • La construcción de un muelle en el Parque Nacional Lago Puelo, en Chubut, con un costo total de $4.716 millones, de los cuales casi $1.000 millones se destinarán a 2024.
    El resto de las obras aprobadas se distribuyen entre diferentes provincias argentinas, con proyectos significativos en infraestructura vial y en sistemas de agua potable. Entre ellos se destacan:
  • La remodelación y mejora de rutas nacionales en Santa Fe, con una inversión que supera los $45 mil millones en los próximos tres años. Estos trabajos incluyen la conservación de la Ruta Nacional N° 11 y la Ruta Nacional N° 33, dos ejes fundamentales para el transporte y la logística en la región centro del país.
  • La construcción de un sistema de provisión de agua potable para varias localidades en Tucumán, que demandará $25.938 millones.

A pesar de las restricciones presupuestarias, el gobierno de Milei priorizó estas obras estratégicas para el desarrollo de infraestructura en diferentes regiones del país. Sin embargo, la inversión también ha sido motivo de debate, ya que algunos sectores consideran que la distribución de los fondos refleja una marcada diferencia entre las provincias más beneficiadas y aquellas que no reciben proyectos de gran envergadura.

La ejecución de estas obras se extenderá hasta 2026, con un enfoque particular en las regiones más vulnerables a desastres naturales y la necesidad urgente de infraestructura crítica. El gobierno espera que estos proyectos contribuyan al fortalecimiento de la economía nacional, impulsando tanto la creación de empleo como el desarrollo regional.

Con la aprobación de estas 10 obras, el gobierno de Javier Milei intenta dar un impulso a la infraestructura argentina, priorizando proyectos que, según las autoridades, son clave para la seguridad y el desarrollo sostenible del país. Sin embargo, la crítica sobre la concentración de inversiones en ciertas regiones continúa siendo un tema de debate entre los distintos actores políticos y sociales.

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