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En comunicación con FM Radio del Pueblo, la presidenta de Vialidad Provincial, Ileana Zarantonello, explicó la propuesta para crear consorcios camineros junto con propietarios de estancias y otros usuarios de las rutas rurales. El objetivo es mejorar el mantenimiento de los caminos, comenzando por la Ruta N° 9, y establecer un esquema de participación que se sostenga en el tiempo. Además, cuestionó el deterioro provocado por camiones sobrecargados y señaló que en Tierra del Fuego no se realizan controles con balanzas móviles.
“Lo que nosotros estamos haciendo ahora es reunirnos con aquellos dueños de estancias o de casas que utilizan esas rutas provinciales diariamente”, explicó Zarantonello al detallar la iniciativa.
En ese sentido, señaló: “Lo que estamos tratando de ver es si podemos lograr que con los dueños de estas estancias se logren los consorcios camineros, que puedan ejecutar el mantenimiento de caminos y de obras en conjunto con Vialidad Provincial”.
La funcionaria indicó que el objetivo es poner en marcha el primer consorcio caminero de Tierra del Fuego, a partir de un mecanismo que permita organizar aportes y financiamiento para sostener los trabajos: “Eso es lo que tratamos de, o lo que queremos por lo menos lograr, aunque sea el primer consorcio caminero en Tierra del Fuego”, sostuvo.
Uno de los sectores donde ya comenzaron las conversaciones es la Ruta N° 9. Zarantonello recordó que en marzo realizaron trabajos de mejoramiento y reposición de material para evitar que los vehículos quedaran encajados durante la veda invernal: “En marzo de este año realizamos un trabajo muy lindo donde se hizo mucha reposición de material, se sacó el material contaminado varios kilómetros y se puso material nuevo”, detalló.
Y agregó: “Queremos que toda la Ruta N° 9 pueda quedar en estas condiciones. Pero lamentablemente, si nosotros lo tenemos que hacer con nuestros recursos, no vamos a poder. No vamos a llegar”.
La presidenta de Vialidad explicó que la intención es que quienes utilizan los caminos puedan participar de su mantenimiento y plantear las necesidades que detectan durante sus recorridos: “Es una forma de compromiso. Siempre que uno le pone algún sector algo de suyo, después también lo cuida distinto”, manifestó.
Zarantonello señaló que mantuvieron reuniones con propietarios de estancias y que también buscan acercar experiencias de otras provincias, como Chaco y Córdoba, donde los consorcios camineros funcionan desde hace años: “Hablar de consorcios habla de tener una política más del Estado, o sea, que no importa quién esté. Después, en realidad ahora estoy yo, pero va a venir otra persona, y que los consorcios camineros sigan existiendo”, afirmó.
Sobre el procedimiento para ponerlos en marcha, aclaró que Vialidad Provincial tiene facultades para autorizar su creación: “Nosotros, a través de la Ley 22, que es la creación de Vialidad, tenemos la autoridad de poder autorizar la creación de consorcios camineros”, explicó.
La funcionaria precisó que una eventual asignación de fondos específicos provenientes de impuestos requeriría otro procedimiento. Otro de los puntos que planteó fue el deterioro de los caminos por el tránsito de camiones con cargas de troncos. Al referirse a la Ruta N° 23, donde hay turberas y aserraderos, cuestionó las marcas profundas que dejan los vehículos sobre la calzada.
“Cero empatía para con otra persona que tiene que transitar esa ruta”, expresó. También cuestionó el impacto sobre los recursos públicos: “Y cero empatía también para con Vialidad Provincial, que después es la que tiene que ir a reparar todo eso con recursos propios”.
Zarantonello aclaró que su planteo no es contra los aserraderos, sino contra el incumplimiento de los límites de carga: “Yo no estoy en contra de los aserraderos, ni de nada, al contrario. Pero sí me gustaría que, si hay un pesaje con el que deben salir, que se respete”, sostuvo.
En relación con este problema, advirtió sobre la falta de controles de peso en los caminos rurales: “Como no hay control, actualmente no está acá en Tierra del Fuego, por lo menos en otras provincias existe el control de las balanzas móviles”, señaló.
La presidenta de Vialidad consideró que estos controles permitirían verificar las cargas y contribuir a preservar las rutas: “Al no existir control, esto va a seguir ocurriendo y lamentablemente las rutas se deterioran”, advirtió.
Finalmente, anticipó que el organismo difundirá información sobre la iniciativa para que los propietarios rurales conozcan cómo funcionan los consorcios camineros:“Nosotros ahora vamos a estar sacando un pequeño folleto, donde vamos a llevar a todas las estancias rurales y demás. Vamos a estar en las redes también, para que la gente sepa de lo que estamos hablando”, concluyó.
