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En comunicación con FM Radio del Pueblo, el concejal de Provincia Grande, Jonatan Bogado, abordó la llegada de nuevas plataformas digitales de transporte a Río Grande, como DiDi, y explicó cómo se aplicará la normativa vigente. Además, analizó el contexto actual del sector, marcado por la saturación del sistema, la caída del consumo y el aumento del desempleo, factores que inciden directamente en el funcionamiento de estas aplicaciones en la ciudad.
En primer lugar, el edil Jonatan Bogado se refirió a la llegada de nuevas aplicaciones al ámbito local y sostuvo que “es una novedad para la ciudad de Río Grande, pero de alguna manera es lo que ya se venía anticipando como posibilidad”, destacando que el arribo de estas plataformas no resulta inesperado.
Asimismo, explicó el marco normativo vigente al señalar que “la regulación de plataformas electrónicas es genérica, no está justamente reglamentada para Uber, sino que es para cualquier plataforma electrónica de intermediación que quiera funcionar en la ciudad de Río Grande”, dejando en claro que no existen diferencias legales entre las distintas aplicaciones.
De este modo, enfatizó que “le caben las mismas responsabilidades normativas a DiDi, a Uber o cualquier otra plataforma”, consolidando un criterio de igualdad regulatoria.
En relación a las condiciones de seguridad, Bogado indicó que “las exigencias de seguridad que tiene para cualquier tipo de transporte urbano son las mismas”, subrayando que el objetivo de la ordenanza es garantizar estándares comunes.
En esa línea, agregó que la normativa apunta a “poder fiscalizar, controlar parámetros estandarizados para cualquier empresa y el servicio en general”, aunque aclaró que aún se encuentra en proceso de reglamentación y puesta en funcionamiento.
Por otra parte, el concejal profundizó en el contexto económico y laboral que atraviesa el sector, afirmando que “el mercado de plataformas electrónicas que fue un refugio inmediato para lo que es el desempleo en Argentina, hoy se encuentra totalmente saturado”. En consecuencia, vinculó esta situación con la pérdida de empleo al señalar que esto responde a la creciente cantidad de personas que recurren a estas aplicaciones como alternativa laboral.
En este marco, advirtió sobre las consecuencias de esta dinámica al explicar que “en la ciudad Río Grande hay una cierta cantidad determinada de viajes que se realizan y que encima van decreciendo”, lo que se relaciona directamente con la caída del consumo.
De igual forma, el edil sostuvo que “disminuye el movimiento de nuestros vecinos en la ciudad y eso se ve reflejado también en la menor cantidad de viajes”, generando un desequilibrio entre oferta y demanda.
Por último, Jonatan Bogado alertó sobre el escenario a futuro al expresar que “como contraprestación, una mayor cantidad de oferta del servicio, es obvio que en un punto eso se va a saturar y va a colapsar el propio sistema”, y concluyó remarcando que “el problema de fondo es la falta de trabajo y la falta de capacidad de consumo que hay en nuestra ciudad”, vinculando directamente la situación del transporte con el contexto económico nacional.
