El Gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, cuestionó la intervención del puerto de Ushuaia por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación y solicitó explicaciones por el arribo del avión estadounidense.
TIERRA DEL FUEGO28/01/2026
19640 Noticias
La intervención del puerto de Ushuaia por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, días antes del arribo de un avión oficial estadounidense, generó preocupación en Tierra del Fuego. A través de su cuenta en X, el gobernador Gustavo Melella criticó la falta de claridad del Gobierno nacional y solicitó explicaciones por la llegada de la comitiva estadounidense.
“Los fueguinos tenemos que saber qué hay detrás de la intervención del puerto”, señaló el gobernador Gustavo Melella, subrayando que “la falta de claridad en los argumentos y el hermetismo del Gobierno nacional ante el aterrizaje de un avión oficial norteamericano, sin aviso ni explicación, lo único que generan son más sospechas”.
El gobernador precisó que la acción realizada por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación carece de fundamentos claros y ocurre días antes de la llegada de la aeronave "como no encuentro una explicación razonable, como no encuentro una cuestión legal en la intervención del puerto, se abre un abanico de sospechas muy grandes”.
Melella vinculó el hecho con intereses geopolíticos "es posible y es real para mí que Estados Unidos tenga una mirada geopolítica sobre el Atlántico Sur” y añadió que “la Argentina se ha alineado muy fuertemente a Estados Unidos, muy fuertemente, y ha dado paso de entrega de soberanía”.
El mandatario se preguntó sobre los verdaderos motivos de la intervención "Entendiendo que la intervención es ilegal, es irracional, no tiene ningún tipo de fundamento ni de sentido, ¿Podrá ser, no sé, un negociado que alguno quiera?”, argumentó el mandatario provincial.
Además, recordó la importancia estratégica de Tierra del Fuego en la región “Tierra del Fuego tiene un lugar estratégico que valora el mundo entero, menos nosotros los argentinos. Siempre reconozco que la presencia británica en el Atlántico Sur, en Malvinas, no es por una cuestión de soberanía o de cariño, es por una cuestión geopolítica, porque es el Atlántico Sur, son los recursos naturales, es la puerta de ingreso a la Antártida, es la próxima gran discusión mundial que se viene.”
La postura de Melella refleja la preocupación provincial sobre la falta de información oficial y plantea la necesidad de transparencia respecto de operaciones extranjeras y la intervención de organismos nacionales en el territorio fueguino.
La senadora nacional del bloque La Libertad Avanza, Belén Monte de Oca, expuso y defendió el proyecto de modernización laboral ante las cámaras empresariales, destacando el debate, los consensos y el impacto en el empleo.
Los sindicatos advierten un fuerte deterioro del poder adquisitivo y la ausencia de definiciones oficiales. Anticipan una amplia adhesión al paro provincial si no hay respuestas en los próximos días.
Un informe económico advierte que la apertura comercial y el retiro de subsidios ponen en tensión al régimen industrial de Tierra del Fuego, en un contexto de reconfiguración productiva impulsada por el nuevo modelo económico.
Starlink fortalece su presencia en Argentina con antenas portátiles y planes adaptados a hogares, profesionales móviles y empresas, llevando conectividad satelital a todo el país.
Mientras cadenas como Carrefour y Coto reactivan el consumo con planes de financiación a largo plazo y descuentos del 30%, en Estados Unidos Walmart liquida stock online con pantallas 4K a menos de 160 dólares. Los números para definir la compra.
La organización ingresaba drogas sintéticas al país a través de vuelos internacionales y contaba con un laboratorio clandestino en Paraguay.
