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El Gobierno nacional acumula una deuda superior a los 410 millones de pesos con la provincia por el mantenimiento de los 300 kilómetros de la Ruta Nacional Complementaria, incumpliendo con el convenio firmado desde diciembre de 2023, cuando asumió la actual administración.
A pesar de la falta de transferencias, Vialidad Provincial ha sostenido con recursos propios los trabajos esenciales para garantizar la transitabilidad y la seguridad vial. Las tareas incluyeron movimiento de suelo, reparación de calzadas, mantenimiento de banquinas, despeje de obstrucciones y limpieza de alcantarillas, además de la reparación de puentes, guardaganados, barandas de defensa e instalación de cartelería vial.
Estas labores, fundamentales para evitar el deterioro de la traza, nunca fueron compensadas económicamente por Nación, lo que constituye un incumplimiento del convenio interadministrativo.
En julio de 2024, el propio Gobierno nacional firmó con la provincia la continuidad de obras consideradas estratégicas, como el mantenimiento de las rutas complementarias, la Ruta N.° 1 y la Ruta N.° 3. En ese marco, se había comprometido a seguir financiando el sostenimiento de la red vial, algo que hasta ahora no se concretó.
Desde la administración provincial remarcaron que la falta de pago no solo afecta las finanzas locales, sino que compromete la seguridad de los conductores y el estado de la principal vía de comunicación de Tierra del Fuego. Además, advirtieron que esta situación impacta directamente en sectores productivos claves como la agricultura, la ganadería, la pesca, la acuicultura y el turismo.
