Alpine: los cambios del A525, el nuevo monoplaza de Colapinto que tiene como base el A524 del 2024

La Fórmula 1 comenzará este 16 de marzo en el Gran Premio de Australia y desde la escudería francesas afirmaron que el nuevo auto del equipo tiene pocas mejoras relacionadas al del año pasado.

Deportes25/02/202519640 Noticias19640 Noticias
Alpine colapinto

 La escudería francesa Alpine, donde el argentino Franco Colapinto es uno de los pilotos de reserva, confirmó que su nuevo monoplaza para esta temporada 2025 en la Fórmula 1 cuenta como base el A524 del año pasado.

La máxima categoría del automovilismo volverá a las pistas el 16 de marzo en el Gran Premio de Australia y Alpine se inclinó por una estrategia conservadora para este nuevo año, enfocada en reducir costos y destinar mayores recursos al desarrollo del auto de 2026, el cual contará con motores Mercedes.

Esto quedó en evidencia cuando el equipo compartió una imagen de su monoplaza actual con la etiqueta A525-05, lo que sugiere que los cuatro primeros chasis del nuevo auto provienen del modelo anterior, según informó PlanetF1.

El A525 no presenta grandes cambios respecto al modelo anterior, sino que se basa en una evolución refinada del paquete aerodinámicoque permitió al francés Pierre Gasly sumar puntos clave en el Gran Premio de Qatar y Abu Dhabi en 2024.

Se trabajó en mejorar el flujo de aire en la parte frontal, reduciendo la estructura de choque para aprovechar mejor el hueco de la ranura y minimizar la resistencia. 

Los pontones laterales mantienen la entrada de aire baja en la carrocería, lo que limita el undercut pero optimiza la refrigeración y la eficiencia aerodinámica. 

En la parte trasera, la suspensión fue rediseñada para mejorar el espacio utilizable para el flujo de aire, mientras que la cubierta del motor mantiene pequeñas aberturas en la línea central en lugar de una aleta de tiburón tradicional.

La gran incógnita es si esta arriesgada apuesta le permitirá mantenerse competitivo en la zona media de la parrilla -para poder volver a estar adelante de Haas y RB- o si sus rivales, con proyectos más ambiciosos, superarán a la escudería francesa.

El equipo cerró 2024 con un auto que se destacó en clasificación pero que tuvo dificultades en el ritmo de carrera, por lo que necesitará mejoras adicionales para reducir esa brecha.

Alpine volverá a correr este sábado en la primera carrera del calendario de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia a la 1 de la mañana (hora argentina).

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