Un pasajero muere tras estallar en pleno vuelo un motor y ser succionado al exterior

La aeronave, de la compañía Southwest, aterrizó de emergencia en Filadelfia. Una ventailla se rompió tras la explosión

  El Boeing 737-700 había despegado por la mañana del aeropuerto de la Guardia, en Nueva York, y se dirigía a Dallas (Texas). Llevaba a bordo 143 pasajeros y 5 tripulantes. A las 11.15, cuando la nave volaba a 30.000 pies de altura, los viajeros oyeron una explosión. El motor izquierdo estaba en llamas. Pero lo peor aún no había llegado.   Las esquirlas rompieron una ventana y, según los testimonios de algunos viajeros, una mujer fue violentamente succionada al exterior. "Llegó a tener medio torso fuera", afirmó un testigo. Un grupo de pasajeros y tripulantes logró evitarlo. Pero Jennifer Riordan ya había quedado malherida. “Había sangre por todas partes”, recordó el pasajero Marty Martínez a CBSN.   El pánico se apoderó del avión. Tras el estallido y la rotura de la ventana, el avion había perdido altura abruptamente y un fuerte olor a quemado inundó el interior. "Salían cenizas por la ventilación. Todo era caos, una parte de la tripulación estaba horrorizada, otros lloraban. Empezamos a caer", dijo Matt Tranchin a la cadena ABC.   Muchos viajeros pensaron que el vuelo 1380 se iba a estrellar. El Boieng enfiló al aeropuerto de Filadelfia para un aterrizaje de emergencia. “¡Algo va mal con nuestro vuelo! ¡Parece que nos venimos abajo!!”, tuiteó un ocupante. Los gritos y los rezos se sucedieron. Un pasajero sufrió una crisis cardiaco.   Tras 25 minutos de escalofrío, el avión logró tocar tierra. Jennifer Riordan fue trasladada en estado crítico al hospital. Allí falleció. La compañía no facilitó una versión detallada de lo ocurrido.   El accidente fue hecho público por los propios pasajeros. Las redes sociales recogieron las imágenes del motor reventado y la ventana rota. El presidente del Comité de Seguridad en el Transporte Nacional, Robert Sumwalt, simplemente confirmó que se había tratado de un fallo mecánico en el motor izquierdo. No dio explicación de la causa.   El 737 accidentado fue entregado en 2000. Desde entonces había efectuado 40.000 despegues y aterrizajes. La compañía aseguró que el domingo pasado había sido revisado por última vez.