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El Gobierno nacional anunció una inversión superior a los $300.000 millones para la construcción y puesta en marcha de la Base Naval Integrada de Ushuaia, un proyecto que busca consolidar a la ciudad como un punto estratégico para las operaciones en el Atlántico Sur y la Antártida. El anuncio se produjo durante la visita que realizaron a la capital fueguina el canciller Pablo Quirno y el ministro de Defensa, Carlos Presti, quienes mantuvieron un encuentro con el gobernador Gustavo Melella y recorrieron el predio donde se desarrollará la iniciativa.
Los funcionarios nacionales arribaron a Ushuaia durante la mañana del viernes y se trasladaron inicialmente a la sede de la Gobernación, donde mantuvieron una reunión con Melella. Durante el encuentro se abordaron los principales aspectos del proyecto de la Base Naval Integrada y el Gobernador manifestó su predisposición para colaborar con la iniciativa impulsada por el Ejecutivo nacional.
Posteriormente, Quirno y Presti se trasladaron al predio destinado a la Base Naval Integrada, donde participaron de una exposición realizada por la Armada Argentina. Allí recibieron detalles sobre las características de la obra, las etapas previstas y las capacidades que tendrá la infraestructura una vez finalizada.
El proyecto está concebido como un polo logístico y operativo estratégico para el Atlántico Sur, con una función central en el apoyo a la proyección argentina hacia la Antártida. La iniciativa también contempla capacidades vinculadas con el desarrollo de actividades científicas en la región.
Durante la recorrida, los funcionarios observaron las instalaciones y atendieron a los medios de comunicación locales. Luego de completar la agenda prevista, emprendieron el regreso a la Ciudad de Buenos Aires durante la tarde.
El Gobierno nacional prevé destinar más de $300.000 millones para concretar la construcción y puesta en funcionamiento de la Base Naval Integrada. El monto total será incorporado al Presupuesto 2027 que el Poder Ejecutivo deberá enviar al Congreso Nacional para su tratamiento y aprobación.
El ministro de Defensa, Carlos Presti, confirmó que los recursos destinados al proyecto surgirán de las propias arcas estatales y descartó la utilización de financiamiento externo. “El gasto total saldrá de los propios recursos del Estado”, afirmó el funcionario al referirse al esquema previsto para financiar la obra.
En declaraciones realizadas durante su visita a Ushuaia, Presti sostuvo que la decisión del Gobierno nacional es avanzar con el proyecto dentro del esquema de equilibrio fiscal. “El Gobierno, a través del Presidente, ha determinado que, manteniendo el equilibrio fiscal, los recursos están”, señaló.
El ministro también explicó que el presidente Javier Milei impartió la instrucción de avanzar en la concreción del proyecto y destacó la necesidad de transformar los anuncios históricos en obras efectivas.
En ese sentido, Presti afirmó que el objetivo es “se muestren hechos, no palabras” y avanzar para “darle impulso a toda la construcción de esta capacidad”. El funcionario también cuestionó que el proyecto haya permanecido durante décadas sin concretarse: “Hace 40 años que todos miran para otro lado y nadie la materializa”, sostuvo.
Por su parte, el canciller Pablo Quirno destacó el carácter nacional del emprendimiento y remarcó que la infraestructura será construida con recursos propios. “Una base argentina con sus propios recursos”, sostuvo al referirse al proyecto durante su visita a la capital fueguina.
Quirno señaló además que la iniciativa fue pensada hace décadas y que ahora se encuentra ante la posibilidad concreta de comenzar su ejecución. De acuerdo con el cronograma presentado, la finalización de la Base Naval Integrada está prevista para 2029.
La primera etapa de los trabajos está prevista para principios de 2027 y contempla la construcción de un muelle cuya extensión final rondará los 585 metros. Según las proyecciones oficiales, la ejecución de esta infraestructura demandará entre 30 y 36 meses.
Uno de los objetivos iniciales será habilitar parcialmente el muelle antes de que se complete la totalidad de la obra. El proyecto establece que, después de los primeros 18 meses de trabajos, con un avance estimado en torno al 40%, podrían comenzar a utilizarse los primeros 240 metros del muelle.
Ese sector contará con servicios destinados a las lanchas de la División de Patrullado Austral del Área Naval Austral, que actualmente utilizan el muelle auxiliar ubicado en el centro de Ushuaia.
La obra también contempla la construcción de un edificio de servicios marítimos, considerado fundamental para garantizar la operatividad del nuevo muelle y las actividades navales que se desarrollarán en el lugar.
En paralelo, se realizará la urbanización integral del predio, con la incorporación de servicios básicos y de infraestructura necesarios para el funcionamiento permanente de la Base. Entre ellos se encuentran las redes de agua, electricidad, gas y conectividad.
Otro de los componentes centrales del proyecto estará relacionado con la logística antártica. Según el cronograma presentado, las obras necesarias para desarrollar esta capacidad comenzarán hacia mediados de 2027 y avanzarán de manera simultánea con los trabajos correspondientes al muelle y la infraestructura general.
La planificación oficial apunta a que todas estas tareas puedan completarse hacia mediados de 2029, momento en el que la Base Naval Integrada estaría en condiciones de recibir unidades de gran porte y reforzar las capacidades logísticas argentinas hacia el extremo sur.
Entre los buques que podrían operar en la nueva infraestructura se encuentra el rompehielos ARA Almirante Irízar, que actualmente utiliza el muelle comercial de Ushuaia. También se prevé la posibilidad de recibir al Transporte Polar y a otras unidades de la Armada Argentina que requieran operar en la zona.
La incorporación de estas capacidades permitiría modificar el esquema actual de operaciones y concentrar en una infraestructura específicamente diseñada para funciones navales, logísticas y antárticas actividades que actualmente se desarrollan en distintos sectores de la ciudad.
El cronograma contempla además que durante 2028 se avance con la relocalización de la Base Naval Austral, como parte del proceso de reorganización de las instalaciones y capacidades militares en Ushuaia.
La última etapa del proyecto estará vinculada con la construcción de viviendas destinadas al personal, una infraestructura que está prevista para desarrollarse durante 2029.
De esta manera, la Base Naval Integrada proyecta combinar funciones militares, logísticas y de apoyo a las actividades antárticas, con una infraestructura que busca ampliar la capacidad operativa argentina en el Atlántico Sur.
La obra también adquiere relevancia para Ushuaia por su ubicación estratégica y por el papel que la ciudad desempeña como puerta de entrada hacia la Antártida. La construcción del nuevo muelle y de las instalaciones complementarias apunta a fortalecer esa condición y a dotar al Estado nacional de una infraestructura específica para las operaciones navales y logísticas en la región.
Con una inversión que superaría los $300.000 millones, un cronograma de ejecución que se extenderá hasta 2029 y una primera etapa prevista para comenzar a principios de 2027, el proyecto entra ahora en una instancia decisiva. La incorporación de los fondos al Presupuesto 2027 será uno de los próximos pasos necesarios para avanzar con el esquema de financiamiento y darle continuidad a una obra que, según remarcaron los funcionarios nacionales, lleva décadas proyectada.
El desafío será transformar el proyecto en infraestructura efectiva y cumplir con los plazos previstos para que Ushuaia cuente con una Base Naval Integrada capaz de recibir al rompehielos Irízar, apoyar la logística antártica y ampliar la presencia operativa argentina en el Atlántico Sur.
