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La Comisión Investigadora de la Legislatura de Tierra del Fuego recibió al intendente de Tolhuin, Daniel Harrington, y al senador nacional mandato cumplido Pablo Blanco, en el marco de la investigación por la instalación del radar de Leolabs en la provincia.
El encuentro fue presidido por el legislador Pablo Villegas y contó con la participación de representantes de los excombatientes de Malvinas y distintos integrantes de la Cámara.
Durante su exposición, Blanco entregó documentación vinculada con las actuaciones que realizó desde el Senado y las gestiones que llevó adelante desde junio de 2023. El exsenador relató que mantuvo reuniones con representantes de Leolabs en julio de 2023 y que, inicialmente, entendía que se trataba de un proyecto futuro.
Según su testimonio, durante una de esas reuniones una directiva de la empresa le mostró en una computadora el funcionamiento del sistema y le indicó que se encontraba “en período de prueba”. A partir de ese momento, Blanco aseguró que comenzó a realizar distintas averiguaciones sobre el proyecto.
Blanco sostuvo que, según la información que pudo reunir, autoridades nacionales de Cancillería y Defensa no habrían tenido conocimiento del funcionamiento del radar en ese momento. También cuestionó la inscripción en Tierra del Fuego de la empresa con capitales ingleses e irlandeses.
El exsenador planteó además que el radar tendría una función dual, y manifestó su preocupación porque, según afirmó ante los legisladores: "Todavía no sabemos si está funcionando”.
Durante su declaración, Blanco sostuvo que el radar permanece instalado y señaló que tendría interrumpida la provisión de energía eléctrica, aunque contaría con un generador. El planteo forma parte de los interrogantes que busca esclarecer la Comisión Investigadora, que analiza las circunstancias de la instalación y las autorizaciones otorgadas.
El exsenador también hizo referencia a una presentación realizada ante el Fiscal de Estado y sostuvo que existieron responsabilidades tanto nacionales como provinciales. Según explicó, la instalación comenzó a partir de la creación de la subsidiaria argentina de Leolabs y cuestionó que un radar de esas características pudiera instalarse sin las correspondientes autorizaciones de los organismos nacionales competentes.
El tema tiene además una fuerte sensibilidad política y estratégica por tratarse de Tierra del Fuego y la cuestión Malvinas, aspecto que también estuvo presente durante la reunión legislativa.
La declaración de Pablo Blanco se suma a las actuaciones de la Comisión Investigadora de la Legislatura fueguina, que continúa reuniendo documentación y testimonios para determinar cómo se produjo la instalación del radar de Leolabs, qué autorizaciones existieron y cuál es actualmente su situación operativa.
