
105 buques pescan calamar en Malvinas con licencias británicas que Argentina considera ilegales
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La explotación del calamar argentino (Illex argentinus) volvió a poner en foco la situación pesquera en el Atlántico Sur. Un informe elaborado por el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) reveló que actualmente 105 buques poteros desarrollan actividades en aguas de las Islas Malvinas bajo licencias emitidas por la administración británica del archipiélago, autorizaciones que la República Argentina considera ilegales por tratarse de un territorio cuya soberanía se encuentra en disputa.
Los datos corresponden al Informe Técnico Oficial 06/2026 "Calamar argentino. Temporada 2025. Informe final", elaborado por el INIDEP y elevado al Consejo Federal Pesquero para evaluar los resultados de la última campaña y analizar la posibilidad de incrementar la capacidad operativa de la flota nacional dedicada a la captura de Illex argentinus.
El documento advierte que la presión pesquera extranjera sobre el recurso continúa siendo muy elevada. Además de los 105 buques que operan en el área de las Islas Malvinas con licencias británicas cuestionadas por la Argentina, en la zona adyacente a la Zona Económica Exclusiva (ZEE) actúan cada año 338 buques poteros extranjeros, a los que se suman 146 barcos arrastreros que capturan calamar una vez que los cardúmenes abandonan aguas bajo jurisdicción argentina.
En contraste, durante la última temporada la flota potera argentina estuvo integrada por 84 embarcaciones, que además desarrollaron sus tareas sobre una superficie considerablemente mayor que la recorrida por las flotas extranjeras.
A partir de ese escenario, el INIDEP concluye que existe margen para fortalecer la capacidad de captura argentina sin afectar la sustentabilidad del recurso.
El organismo sostiene que la incorporación de entre 15 y 20 nuevos buques poteros permitiría incrementar significativamente las capturas dentro de la Zona Económica Exclusiva, aprovechando una mayor proporción del recurso antes de que migre hacia aguas donde es explotado por embarcaciones extranjeras.
Según el informe, esa estrategia no solo aumentaría el volumen desembarcado por la flota nacional, sino que también reduciría la disponibilidad del calamar para los buques que operan fuera de la jurisdicción argentina.
El estudio destaca que una expansión moderada de la flota no implicaría riesgos para la conservación del Illex argentinus, siempre que continúen aplicándose las actuales medidas de administración pesquera.
Los investigadores explican que las características biológicas de la especie y los mecanismos de manejo vigentes permiten mantener tasas de escape suficientes, garantizando el reclutamiento y la renovación de las poblaciones en las temporadas siguientes.
El informe concluye que la porción del calamar que no logra ser capturada dentro de la Zona Económica Exclusiva argentina termina siendo explotada por flotas extranjeras que operan fuera de la jurisdicción nacional y sin un esquema de regulación equivalente.
En ese contexto, el INIDEP considera que ampliar la capacidad de pesca nacional constituye una decisión estratégica para maximizar el aprovechamiento racional del recurso, fortalecer la actividad pesquera argentina y consolidar una mayor presencia en el Atlántico Sur.


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