Conductores navales y el sector marítimo inician un paro nacional de 48 horas contra la reforma laboral

El sindicato de Conductores Navales (SICONARA) anunció un paro nacional de 48 horas desde las 00:00 horas del miércoles, que involucrará a la marina mercante, remolcadores y pesca. La protesta se realiza en rechazo a la reforma laboral que impulsa el Gobierno, la cual, según el gremio, pretende excluir a los trabajadores embarcados de la ley de Contrato de Trabajo y ubicarlos bajo el Código de Comercio.

El secretario general del sindicato, Mariano Vilar, señaló que la iniciativa “pretende excluir al personal embarcado de la ley de Contrato de Trabajo, dejándolo fuera de la protección laboral básica y ubicándolo bajo el Código de Comercio, lo cual es una negligencia que reclamamos sea excluida ahora en Diputados luego de su aprobación en el Senado”. En este marco, el sector se movilizará el jueves al Congreso en defensa de sus derechos laborales.

La medida se realizará en conjunto con la Federación Sindical Marítima y Fluvial (Fesimaf), que alertó que la reforma constituye “un ajuste laboral que atenta contra principios protectores elementales, deteriora las condiciones del transporte marítimo y generará impactos operativos directos sobre la logística y el comercio exterior del país”.

Vilar remarcó que los Conductores Navales “somos trabajadores argentinos en Argentina, en tierra o en el mar, y debemos regirnos por los mismos derechos que el resto. Pretenden excluirnos incluso del alcance de la Justicia Laboral, ubicándonos bajo el Código de Comercio como si no fuéramos trabajadores, incluyéndonos en otros regímenes, como los que se encuentran privados de su libertad”.

El dirigente sindical advirtió que el paro de 48 horas “forma parte de la continuidad del plan de lucha” y no descartó la posibilidad de extender la medida por tiempo indeterminado si no reciben respuestas satisfactorias del Gobierno.

Actividades alcanzadas por el paro:

• Remolcadores de empuje de carga seca y líquida

• Buques tanques, portacontenedores y de carga

• Buques en tareas de offshore y remolcadores de maniobra portuaria

• Buques areneros de Buenos Aires y del Litoral

• Lanchas de amarre, practicaje, colectivo, de turismo, paleros y de recolección

• Buques pesqueros

La medida impactará en toda la actividad marítima del país, reflejando el fuerte rechazo del sector a los cambios que propone la reforma laboral.