ATE denunció a la ANAC por echar “personal calificado” y contratar militantes libertarios
Rodolfo Aguiar, secretario de la Asociación de Trabajadores del Estado sostuvo que entra gente “sin formación” y recibe “sueldos millonarios”.
La Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) denunció que militantes de La Libertad Avanza (LLA), que fueron contratados en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), no tienen “ninguna formación” y cobran “sueldos millonarios”.
Rodolfo Aguiar, secretario general de ATE, sostuvo que “despiden personal altamente calificado” y que en su lugar “ingresan sin control” militantes libertarios.
“Se cae el relato del Gobierno. Están despidiendo a personal altamente calificado y en su lugar ingresan sin control militantes con sueldos millonarios y sin ninguna formación”, indicó Aguiar.
La situación a la que ATE hace referencia es que las autoridades de la ANAC “designaron a 20 personas con sueldos de hasta 4 millones de pesos” en concepto de asesores y aseguraron que “están iniciando un proceso de acomodo masivo en el Estado”.
Asimismo, el sindicato tuvo acceso a la documentación interna mediante la cual se intenta justificar los ingresos, pero no cumplen con los circuitos administrativos correspondientes.
“El concepto de casta define cada vez más a quienes gobiernan. Este proceder del Gobierno Nacional agrava la crisis que atraviesa todo el sector aerocomercial y aumenta el riesgo de todas las operaciones”, señaló el secretario general.
En la misma línea, desde ATE indicaron que estas incorporaciones, no solo se dan “mientras la mayoría de los trabajadores del organismo reclaman una recomposición salarial que les permita acceder al costo de la Canasta Familiar”, sino que se lleva a cabo frente a un “desfinanciamiento sin precedentes” que afecta de manera directa el funcionamiento.
Paralelamente, ATE informó que existen “numerosos vehículos operativos que están fuera de servicio por falta de mantenimiento” y que tienen asignadas tareas de vital importancia en materia de seguridad, como es el guiado de aeronaves o el centro de capacitación, donde se forman los controles de tránsito aéreo, que se encuentra “seriamente comprometido”.
“El diálogo que se mantenía con las autoridades está interrumpido. Desde el sindicato hemos mostrado toda nuestra buena voluntad para intentar llegar a un entendimiento. En los próximos días, convocaremos a nuestras instancias orgánicas para definir medidas de acción directa que tengan alcance nacional”, concluyó Aguiar.
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