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El mercado automotor continúa atravesando un escenario de retracción en Tierra del Fuego. Según el último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante abril se patentaron 481 vehículos cero kilómetro en la provincia, marcando una caída interanual del 21,5% respecto al mismo período de 2025. Aunque hubo una leve mejora en comparación con marzo, los números acumulados mantienen una tendencia negativa tanto a nivel provincial como nacional.
El sector automotor fueguino volvió a mostrar señales de desaceleración durante abril, en línea con el complejo panorama económico que atraviesa el país.
De acuerdo al informe difundido por ACARA, en Tierra del Fuego se patentaron 481 vehículos 0 km, frente a las 613 unidades registradas en abril del año pasado, lo que representa una caída del 21,5% interanual.
A pesar de ese fuerte retroceso, el reporte reflejó una leve recuperación en términos mensuales. Comparado con marzo de este año —cuando se habían patentado 476 unidades— el mercado mostró un incremento del 1,1%.
Sin embargo, esa mejora no alcanza para revertir la tendencia negativa que viene registrando el sector desde comienzos de año.
El balance acumulado entre enero y abril también evidencia el impacto de la retracción económica sobre el mercado automotor.
En los primeros cuatro meses del año se patentaron 1.938 vehículos en Tierra del Fuego, una cifra que representa una baja del 19,2% frente al mismo período de 2025, cuando se habían registrado 2.389 unidades.
En el ranking nacional de patentamientos, la provincia se ubicó en el puesto 18, superando a distritos como Misiones, San Luis y Catamarca, aunque lejos de las jurisdicciones con mayor volumen de operaciones.
La situación provincial se enmarca dentro de un contexto adverso para todo el mercado automotor argentino.
A nivel nacional, durante abril se patentaron 47.564 vehículos, lo que implicó una caída del 13,6% interanual respecto a las 55.025 unidades registradas en el mismo mes de 2025.
Además, en comparación con marzo, cuando se habían contabilizado 49.200 operaciones, el descenso mensual fue del 3,3%.
Con estos números, el acumulado nacional del primer cuatrimestre alcanzó las 205.114 unidades, reflejando una caída del 5,7% frente al mismo período del año pasado.
En cuanto a las preferencias del mercado, Toyota volvió a liderar el ranking de marcas más vendidas del país durante abril, con 6.691 unidades patentadas.
Detrás se ubicaron Volkswagen y Fiat, mientras que más atrás aparecieron Ford, Chevrolet y Renault.
Entre los modelos, la Toyota Hilux se consolidó nuevamente como el vehículo más vendido del país, con 2.346 unidades, reafirmando su histórico liderazgo en el mercado argentino.
El podio de ventas se completó con el Peugeot 208 y el Ford Territory, en un escenario donde las pickups y los vehículos urbanos continúan concentrando gran parte de la demanda.
El panorama general confirma que el sector automotor continúa afectado por las variables económicas que impactan tanto sobre la oferta como sobre el consumo.
En ese contexto, la leve mejora mensual registrada en Tierra del Fuego aparece como un dato positivo, aunque todavía insuficiente para modificar una tendencia que continúa mostrando señales de caída en las ventas de vehículos 0 km.
