Inauguración de la nueva pista del aeropuerto Trejo Noel: “Podría recibir 14 vuelos diarios sin problemas”

Lo sostuvo el CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian, quien destacó la inversión, las mejoras en seguridad y el potencial para aumentar vuelos y turismo.
RÍO GRANDE17/04/202619640 Noticias19640 Noticias

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Aeropuerto de Río Grande

Tras la inauguración de la nueva pista del aeropuerto Trejo Noel de Río Grande, el CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian, dialogó con la prensa sobre la obra realizada, la inversión ejecutada, las mejoras en seguridad y operatividad, y el impacto en el desarrollo del turismo. Además, detalló la capacidad del aeropuerto para recibir más vuelos y aeronaves de mayor porte.

En primer lugar, Ketchibachian destacó la magnitud de las obras realizadas en el sur del país “en tres meses pudimos hacer dos pistas importantísimas para el sistema”, subrayando la rapidez de ejecución y la relevancia estratégica de estas intervenciones para la conectividad aérea.

Asimismo, puso en valor la inversión realizada “es una inversión enorme, que son 34 millones de dólares”, remarcando que, aunque no siempre visibles para los usuarios, estas obras son fundamentales para el funcionamiento del sistema.

En ese sentido, explicó el rol central de la infraestructura “las pistas son lo más importante que tiene el sistema aéreo”, destacando su impacto en la seguridad y en la posibilidad de ampliar operaciones.

Por otra parte, aclaró el alcance de los trabajos “es una pista completamente nueva”, diferenciando la obra de un simple mantenimiento y resaltando el salto de calidad en la infraestructura.

En materia de seguridad, fue contundente “estamos en los máximos estándares de seguridad”, y detalló mejoras tecnológicas como la incorporación de iluminación LED y la optimización de los sistemas operativos.

En continuidad, destacó la capacidad operativa alcanzada “esta pista puede recibir cualquier tipo de aeronave”, lo que amplía significativamente las posibilidades de conectividad aérea para la ciudad.

Además, proyectó un escenario de crecimiento "podría recibir 14 vuelos diarios sin problemas”, señalando que, si bien hoy la frecuencia es menor, la infraestructura permite un desarrollo futuro.

En ese marco, reforzó la robustez del sistema “esta pista aguanta eso y mucho más”, evidenciando la capacidad de adaptación ante eventuales incrementos en la demanda.

Por otro lado, valoró las mejoras complementarias “aprovechamos para dejar la terminal muchísimo mejor”, mencionando la incorporación de nuevos servicios, espacios y comodidades para los pasajeros.

Para finalizar, Daniel Ketchibachian vinculó la obra con el desarrollo regional “nuestra gran función es dejar las bases para que el turismo pueda crecer”, posicionando la inversión como un paso clave para potenciar la actividad turística en Río Grande.

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