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En diálogo con FM Radio del Pueblo, la presidenta del Concejo Deliberante de Río Grande, concejal Guadalupe Zamora (MPF), se refirió a la reunión mantenida con ciclistas luego del fallecimiento de Mariano y anticipó una nueva instancia de trabajo con concejales y distintos organismos. El objetivo será analizar herramientas de prevención, controles, señalización y convivencia vial.
En primer lugar, la concejal Guadalupe Zamora explicó que el pedido de los ciclistas surgió luego del hecho ocurrido recientemente y que el Concejo respondió rápidamente para escuchar sus planteos: “Primero también era poder escucharlos, ellos son quienes recorren diariamente distintos sectores y conocen dónde están los principales riesgos”, señaló.
En ese sentido, sostuvo que la preocupación debe convertirse en medidas concretas: “Nos parece importante y coincidimos en que esta preocupación hay que transformarla evidentemente en acciones y en acciones concentradas a la prevención, a la toma de conciencia, a la convivencia y al respeto del otro sobre todas las cosas”, afirmó.
La concejal remarcó que el debate no debe plantearse como una confrontación entre quienes circulan en bicicleta y quienes lo hacen en vehículos: “La verdad que no es ni una cosa ni la otra, estamos hablando de personas, de peatones, de ciclistas, de vecinos y vecinas que circulan por calles, por rutas provinciales y por rutas nacionales y que ambos tienen derechos, como también tienen obligaciones”, sostuvo.
Además, confirmó que el próximo martes a las 14:00 horas se realizará una comisión especial con participación de los ciclistas. También detalló que desde el Concejo ya se enviaron notas a Gendarmería, Policía Federal, Agencia Nacional de Seguridad Vial, CNRT, Vialidad Nacional, Vialidad Provincial, Policía Provincial, Subsecretaría de Transporte y Seguridad, Defensa Provincial y Municipal, Protección Civil y Dirección de Tránsito.
“Nos parece que en esta mesa tienen que estar todas las voces, las partes, porque estamos hablando también de una temática que involucra diferentes entes que tienen distintas competencias”, explicó Zamora.
Entre las alternativas planteadas aparecen la identificación de zonas de riesgo, una mayor presencia del área de Tránsito y la posibilidad de retomar una iniciativa vinculada con controles electrónicos de velocidad o radares: “La idea no es sólo pensarse como una herramienta para establecer una multa, exactamente, sino incorporar herramientas, inclusive tecnológicas, que nos brinden datos”, aclaró.
También mencionó la posibilidad de generar corredores seguros, mejorar la señalización y avanzar en medidas que permitan reducir la velocidad y prevenir siniestros: “No me parecen cosas que no se puedan lograr, que no las podamos hacer y obviamente que están legitimadas por un conjunto de instituciones y vecinos aún son mucho más viables”, afirmó.
Por último, Zamora insistió en la necesidad de bajar el nivel de confrontación en torno a la seguridad vial y cuestionó los mensajes de violencia contra los ciclistas: “No se trata ahora de hablar de ciclistas contra automovilistas y viceversa”, sostuvo.
En ese marco, remarcó que “todos somos parte del tránsito y que todos tenemos derechos y obligaciones” y planteó como desafío del Estado “generar las condiciones para que todos podamos convivir de una manera segura”.
