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La presidenta de Vialidad Provincial, Ileana Zarantonello, reclamó una mayor inversión del Gobierno nacional sobre la Ruta Nacional N° 3 y aseguró que hasta el momento no existen respuestas concretas respecto de una planificación para su mantenimiento en Tierra del Fuego.
Durante una entrevista con Radio Provincia, Zarantonello se refirió particularmente a las condiciones de los diferentes tramos de la Ruta 3 y explicó que desde la gestión provincial se realizaron pedidos formales para conocer cuáles serán las próximas intervenciones.
“La gestión les solicita a través de notas qué va a pasar con el mantenimiento de nuestra única ruta troncal, que es la Ruta 3, y la verdad que no hay respuestas de planificación”, afirmó.
La funcionaria reconoció los trabajos de bacheo efectuados en algunos sectores y destacó particularmente la intervención realizada en la zona del Valdés, donde sostuvo que las condiciones de circulación habían llegado a ser peligrosas.
Sin embargo, Zarantonello remarcó la importancia estratégica de la Ruta 3 para Tierra del Fuego debido al tránsito permanente de vehículos particulares y de transporte pesado. Recordó que por esa vía circulan los camiones que abastecen a la provincia y que representa la principal conexión terrestre entre Río Grande, Tolhuin y Ushuaia.
“Apelamos a que haya una inversión de Nación en la Ruta 3”, manifestó la presidenta de Vialidad Provincial. En ese marco, consideró que la falta de inversión sobre las rutas nacionales también puede observarse en diferentes puntos del país.
Uno de los puntos sobre los que puso especial atención fue la señalización horizontal. Zarantonello recordó que anteriormente la demarcación de la calzada se realizaba con mayor frecuencia y destacó su importancia para quienes transitan diariamente por la ruta.
“¿Cuántos años hace que no lo vemos más? Y tan importante que es la señalética horizontal para quien transita”, expresó, antes de concluir con una definición sobre las necesidades de la principal vía terrestre fueguina: “Hay mucho por hacer en la Ruta 3. Mucho”.
Finalmente, al ser consultada por las partidas previstas en el Presupuesto nacional para el mantenimiento vial, Zarantonello se mostró cautelosa y señaló que la inclusión de fondos en un presupuesto no necesariamente garantiza su posterior ejecución. Según expresó, en ocasiones los recursos presupuestados terminan destinados a otros fines.
