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El presidente Javier Milei aseguró este lunes que Argentina tiene “todas las condiciones” para volver a recibir a la Fórmula 1 y manifestó públicamente su intención de que Franco Colapinto pueda disputar un Gran Premio ante el público argentino.
Las declaraciones se produjeron durante la apertura del Congreso 2026 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), realizada en la sede del Automóvil Club Argentino (ACA), en la Ciudad de Buenos Aires.
“La Argentina que vuelve a ser sede de la FIA es la misma Argentina que tiene todas las condiciones para volver a recibir a la Fórmula 1 y al Rally Mundial en su calendario”, sostuvo Milei.
El mandatario recordó la extensa historia del país dentro de la máxima categoría del automovilismo, que tuvo competencias en Buenos Aires durante diferentes períodos de las décadas de 1950, 1970 y 1990.
La última edición del Gran Premio de Argentina de Fórmula 1 se disputó en 1998 en el autódromo Oscar y Juan Gálvez. Desde entonces, el país permaneció fuera del calendario.
“En todo ese tiempo, la pasión de los argentinos por las carreras nunca se apagó. Nunca dejamos de amar este deporte”, expresó el Presidente.
Milei consideró que actualmente Argentina cuenta con los elementos necesarios para intentar recuperar su lugar en el calendario internacional. “Tenemos absolutamente todo. Es momento de acelerar a toda máquina en esta dirección”, señaló.
Además, sostuvo que el Congreso de la FIA podría convertirse en “el primer paso” para avanzar hacia ese objetivo.
“Lo único que faltó durante 28 años fue que el mundo volviera a mirarnos como sede de la máxima categoría del automovilismo. Es decir, que en la Argentina volviera a existir el mercado para una competición de semejante calibre”, afirmó.
Finalmente, Milei cerró su intervención con un mensaje directamente relacionado con el presente del automovilismo argentino y la presencia de Franco Colapinto en la Fórmula 1.
“Queremos ver a Franco Colapinto en la Argentina”, expresó el mandatario.
Durante su discurso, Milei también destacó la trayectoria del Automóvil Club Argentino, defendió una mayor participación del sector privado en la construcción y mantenimiento de rutas y aseguró que las políticas de apertura económica permitirán avanzar en la renovación del parque automotor y mejorar la seguridad vial.
