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En diálogo con FM Radio del Pueblo, el director de Protección Civil de la Provincia, Pedro Franco, se refirió a las condiciones de transitabilidad en las rutas de Tierra del Fuego frente a las bajas temperaturas. Además, brindó recomendaciones para viajar de manera segura, explicó los riesgos que generan el hielo y la escarcha y destacó la importancia de planificar cada viaje durante la alerta por frío extremo.
En primer lugar, Franco advirtió que las bajas temperaturas incrementan el riesgo para quienes circulan por las rutas fueguinas: "Hay sectores de la ruta donde la temperatura baja abruptamente y se congela, si uno no tiene este líquido anticongelante dentro del tanque del limpiaparabrisas pasa eso. Existe la posibilidad de llevar un bidón adicional dentro del vehículo para subsanar esta situación."
Asimismo, explicó que la combinación entre el despeje de nieve y el tránsito genera condiciones que afectan la visibilidad: "La ruta, por el mantenimiento que se hace con el despeje de la nieve, la sal y la escarcha, produce un spray permanente. Cuando uno se cruza con otros vehículos el parabrisas queda contaminado y uno lo tiene que limpiar. Si el agua está congelada disminuye la visión del conductor y genera un riesgo mayor", indicó Franco.
En ese sentido, remarcó la importancia de viajar con previsión, especialmente ante posibles cortes o demoras:"Tenemos restricciones momentáneas por algún tipo de siniestro o por un vehículo que se haya cruzado y esa demora puede ser de una o dos horas. Si yo tengo la calefacción encendida, me consume mucho más combustible. Por eso es la recomendación de ir con el tanque siempre lleno y estar cargando permanentementeW.
Además, aconsejó llevar elementos básicos para afrontar cualquier eventualidad durante el recorrido: "Siempre llevar agua caliente, algún alimento y atender a todo el grupo familiar para que, si ocurre una detención momentánea sobre la ruta, estemos preparados."
Por otra parte, hizo referencia a la circulación por caminos rurales y provinciales, donde las condiciones suelen ser más complejas: "Los caminos provinciales también tienen sus riesgos, la portación de cadenas es importante y necesaria porque hay algunos sectores que prácticamente los vehículos no traccionan, por más que sean 4x4 o tengan cubiertas con clavos. La utilización de cadena me da otro tipo de prestación", resaltó el funcionario.
Finalmente, Pedro Franco insistió en que la planificación del viaje y el estado del vehículo son fundamentales para evitar inconvenientes durante el invierno fueguino: "Ir con el tanque lleno brinda seguridad y tranquilidad. Lo importante es prever cualquier situación antes de salir a la ruta y viajar con todos los elementos necesarios."
