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Aerolíneas Argentinas confirmó un ambicioso programa de renovación de flota que contempla la incorporación de 20 nuevas aeronaves durante el período 2027-2031, en lo que la compañía definió como el mayor plan de modernización de los últimos diez años. El anuncio fue realizado tras acuerdos alcanzados en la Feria Internacional de Farnborough, donde se formalizaron contratos con distintos lessors para avanzar con la actualización de la operación doméstica, regional e internacional.
La principal característica del programa es que será financiado íntegramente con recursos propios de la compañía, según informó Aerolíneas Argentinas, a partir de los resultados operativos positivos registrados en los últimos ejercicios.
La iniciativa contempla la renovación del 25% de la flota total y del 60% de los aviones de largo alcance, lo que representa una transformación significativa del parque aeronáutico de la empresa.
En el marco de la feria internacional quedaron formalizados contratos por 14 de las 20 aeronaves previstas, que incluyen:
El esquema se completará con la incorporación de seis Boeing 737 MAX 8, de los cuales dos ya fueron contratados y cuatro se encuentran en proceso de incorporación.
El plan busca mejorar la eficiencia operativa, aumentar la capacidad disponible y ofrecer una experiencia de viaje más competitiva para los pasajeros.
En el segmento internacional, los nuevos Airbus A330neo permitirán reemplazar progresivamente aeronaves de generaciones anteriores, reducir el consumo de combustible y mejorar la eficiencia en rutas estratégicas.
Los nuevos equipos contarán con una configuración de 291 plazas, distribuidas de la siguiente manera:
De esta manera, la compañía apunta a una propuesta comercial más segmentada y alineada con los estándares internacionales.
En cuanto a la red doméstica y regional, los Boeing 737 MAX 8 y MAX 10 permitirán reforzar las rutas de mayor demanda, mejorar la conectividad y optimizar los costos operativos.
El primer avión del programa llegará durante el primer trimestre de 2027. Se trata de un Boeing 737 MAX 8, que será incorporado a la operación comercial de la compañía.
En tanto, los primeros Airbus A330neo comenzarán a sumarse desde el primer semestre de 2028, marcando el inicio de la renovación del segmento de largo alcance.
Además, Aerolíneas Argentinas prevé avanzar con la modernización de las cabinas de los Airbus A330 actualmente en servicio, con el objetivo de elevar el estándar de confort y servicio para los pasajeros.
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, destacó la importancia del anuncio y aseguró que la incorporación de nuevas aeronaves refleja una etapa de crecimiento y planificación estratégica.
“La incorporación del A330neo es un hito en nuestra compañía y es el resultado de una planificación y gestión a largo plazo enfocadas en la eficiencia, la rentabilidad y la mejora de nuestro producto”, afirmó.
Además, sostuvo que el programa demuestra la capacidad de la empresa para volver a invertir en su propia operación:
“El trabajo realizado en los últimos años nos permite invertir nuevamente, renovar nuestra flota y seguir creciendo”, expresó.
Según los datos difundidos por la compañía, Aerolíneas Argentinas cerró el año 2024 con un resultado operativo positivo de 56,6 millones de dólares, mientras que en 2025 esa cifra alcanzó los 120,7 millones de dólares.
La empresa destacó que durante 2025, por primera vez desde su estatización, no recibió transferencias del Estado Nacional, lo que permitió sostener el nuevo esquema de inversión basado en la generación de recursos propios.
Con este programa, Aerolíneas Argentinas busca consolidar una etapa enfocada en la eficiencia operativa, la sustentabilidad financiera, la mejora del servicio y la incorporación de tecnología aeronáutica de última generación.
