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El deterioro de la situación económica comienza a reflejarse con mayor fuerza en el mercado de los créditos prendarios. En Tierra del Fuego, los martilleros públicos aseguran que aumentó significativamente la cantidad de remates de vehículos impulsados por entidades financieras debido al incremento de la mora y a las dificultades de muchas familias para cumplir con las cuotas.
Las subastas judiciales de vehículos se volvieron cada vez más frecuentes durante los últimos meses en Ushuaia y Río Grande. Aunque las ejecuciones prendarias siempre existieron, desde el sector aseguran que este año adquirieron una intensidad inédita.
La martillera pública Silvia Bronzovich explicó que el fenómeno está directamente relacionado con el contexto económico que atraviesa el país: "Acompañamos la situación del país. Siempre hubo remates por ejecución prendaria porque alguna persona deja de pagar sus acreencias, pero no con la intensidad que estamos teniendo este año. Se han profundizado todas las situaciones y eso repercute tanto en Ushuaia como en Río Grande", sostuvo.
Según explicó, las entidades financieras suelen iniciar el proceso judicial cuando se acumulan tres cuotas impagas, aunque actualmente son cada vez más las personas que llegan a esa instancia: "Antes la gente podía hacer frente de mejor manera a sus acreencias y hoy lamentablemente está más complicado. Hay mucha pérdida de trabajo, hay enfermedades y distintas variables que hacen que la gente deje de abonar los vehículos", afirmó.
Bronzovich señaló que el cambio más notorio no pasa necesariamente por la cantidad de vehículos ofrecidos en cada subasta, sino por la frecuencia con la que se realizan.
"Prácticamente todas las semanas hay un remate; si no es en Ushuaia, es en Río Grande. Antes no sucedía con esta periodicidad", indicó.
La profesional rematará este sábado tres vehículos, entre ellos una Ford Ranger modelo 2024 de alta gama y otras unidades correspondientes a los años 2022 y 2024, todas con escaso kilometraje.
Explicó que las condiciones de venta son establecidas exclusivamente por las entidades financieras que ordenan la ejecución:"Cada entidad financiera fija sus propias reglas. Si un vehículo no se vende, vuelve a ofrecerse al mismo valor porque no autorizaron una segunda vuelta con rebaja de la base. Nosotros debemos ajustarnos a las condiciones que establece el mandante", explicó.
Pese al incremento de las ejecuciones, Bronzovich señaló que la mayoría de los vehículos logra venderse debido a que las bases de las subastas suelen resultar competitivas respecto de los precios del mercado.
Además, observó un cambio en el perfil de quienes concurren a los remates: "Hemos notado que viene mucha gente que fue despedida, cobró una indemnización y compra un vehículo para revenderlo después y obtener una pequeña diferencia. Ese perfil se incrementó mucho en los últimos tiempos", señaló.
Los interesados podrán inspeccionar las unidades este viernes, entre las 15 y las 17 horas, en Perito Moreno 2933, en Ushuaia.
La subasta se realizará el sábado desde las 11, bajo la modalidad de pago mediante transferencia bancaria. El comprador deberá abonar un 30% al momento del remate y completar el saldo restante el lunes siguiente, sin posibilidad de financiación.
El incremento sostenido de las ejecuciones prendarias refleja el impacto que el contexto económico tiene sobre las finanzas de muchas familias fueguinas y constituye un nuevo indicador del aumento de la mora en los créditos destinados a la compra de vehículos.
