525 recaladas proyectadas: Ushuaia sigue creciendo como puerto estratégico
Desde el Australis Ventus hasta el Magallanes, la ciudad se consolida como puerta de entrada a la Antártida.
La temporada de cruceros en Ushuaia ya comenzó, y con ella llegan novedades para el turismo y la logística portuaria. En diálogo con FM Masters, Miguel Ramírez, vicepresidente de la Dirección Provincial de Puertos, destacó el arribo del primer crucero antártico y el avance de la temporada.
Sobre la temporada de cruceros, explicó: “Ya tuvimos el ingreso del Australis Ventus, que entró el miércoles pasado, y también el Magallanes, el primer crucero antártico de octubre. Se va adelantando poco a poco la temporada, y era divertido ver algunos cruceristas que vinieron desde Punta Arenas hasta Ushuaia cargando la tabla de esquí para poder esquiar en el cerro”.
Ramírez subrayó que la temporada turística se extiende más allá de los meses tradicionales: “Antes terminaba a principios de marzo, ahora llega hasta casi mediados de abril. Lo bueno es que se va estirando la temporada y no concentra la actividad turística solo en tres meses, lo cual atenta contra los atractivos paisajísticos que tenemos”.
Sobre la demanda de cruceros, destacó que mientras el mercado internacional decrece, Ushuaia mantiene su crecimiento: “Esta temporada proyectamos unas 525 recaladas. A nivel internacional la actividad está bajando un 25 o 30%, pero acá en el sur se mantiene. Seguimos siendo la puerta de entrada a la Antártida, consolidándonos como un puerto cabecera y estratégico”.
Respecto a la competencia con otros destinos, señaló: “Es obvio que ellos tienen que crecer como nosotros. El tema es que ninguno de los dos se quede mirando. En los cruceros bioceánicos, si no está Argentina, no está Chile. Somos socios, aunque compitamos por tarifas; el puerto de Ushuaia es altamente competitivo”.
Sobre la ampliación de infraestructura portuaria, Ramírez explicó que las obras requieren planificación y logística compleja: “Se va a construir al menos un muelle más, la idea son dos muelles y después rehacer el que tenemos ahora. Ya hemos removido todos los fierros viejos del temporal de 2009, y a principios del año que viene iniciaremos el proceso licitatorio”.
Consultado sobre dragados, afirmó: “Según los estudios, por ahora no sería necesario, pero preventivamente debe hacerse. En los sitios más alejados ya hay buena profundidad para los cruceros de calado importante”.
Finalmente, sobre el recambio turístico aéreo para los cruceros antárticos, Ramírez comentó: “El año pasado se recambiaron 2.400 personas con el Norwegian Star. Este año no está viniendo, pero ya hay pedidos para el año que viene. Esto también beneficia a la provincia porque los pasajeros consumen noches de alojamiento y gastronomía”.
Ramírez cerró con un saludo afectuoso: “Miguel, como siempre te mando un abrazo grande, sabes que te quiero mucho. Esto Néstor, sabes que nos respetamos y nos queremos muchísimo. Mis saludos para toda la gente de Master”.
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