El rompehielos Almirante Irizar zarpará este miércoles desde Ushuaia (salvo que se modifiquen las condiciones climáticas) para iniciar la segunda etapa de la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2022/2023 en la que reabastecerá a las bases conjuntas antárticas Orcadas, Belgrano II, Marambio y Decepción, confirmaron fuentes oficiales de la Armada Argentina.

El buque emblema del país, al mando del capitán de navío Carlos Recio, arribó a la capital fueguina el domingo 15, permaneció en rada 48 horas e ingresó al puerto el martes 17, para reabastecerse de combustibles y materiales, descargar desechos antárticos para su tratamiento y efectuar pruebas en distintos equipamientos, detallaron los voceros consultados.

El Irizar se reaprovisionó de combustible para aeronaves, gasoil antártico, materiales de construcción, carga general, víveres y equipos científicos, en parte transportados a Tierra del Fuego por el ARA “Canal Beagle” que se sumará también a la campaña antártica.

Por otra parte, los helicópteros Sea King que viajan a bordo de la embarcación decolaron hacia la Estación Aeronaval Ushuaia, donde se le efectuaron tareas de mantenimiento a sus sistemas.

Durante la primera etapa de la CAV se reabastecieron las bases conjuntas antárticas Orcadas, Petrel, Marambio y Esperanza, además de la base científica Carlini.

También se brindó apoyo a la actividad científica que desarrolla nuestro país en la Antártida, con personal de la Dirección Nacional del Antártico, del Instituto Antártico Argentino, del Servicio de Hidrografía Naval y del Servicio Meteorológico Nacional.

“Cumplimos con todos los objetivos planteados por el Cocoantar, concretamos los trabajos de reaprovisionamiento, repliegue y despliegue de las dotaciones y grupos de trabajo que se desempeñan en las diferentes bases argentinas. También replegamos a las familias de la Base Conjunta Antártica Esperanza y desplegamos a cientos de científicos que se encuentran bajo la órbita de la Dirección Nacional del Antártico”, afirmó el capitán Recio en declaraciones difundidas por el sitio web de la Armada Gaceta Marinera.

El comandante del Irizar destacó el profesionalismo de toda la tripulación, “desde el más moderno hasta el más antiguo. En la Antártida no existen horarios ni días para operar, las condiciones son muy adversas y cada movimiento merece un tratamiento especial antes de ejecutarlo. Para ello, contamos con personal militar con vasta experiencia antártica, lo cual favorece al trabajo conjunto”, subrayó el militar.