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title: "El Gobierno licitó más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales con inversión privada"
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description: "El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció una nueva etapa de concesiones viales que abarca rutas estratégicas en 11 provincias argentinas y contempla obras financiadas completamente por capitales privados."
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date_published: "2026-05-22T18:36:00-03:00"
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  - "luis caputo"
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# El Gobierno licitó más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales con inversión privada

![Rutas nacionales- peaje](/download/multimedia.normal.bc44088ff0ff4447.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

El Gobierno nacional avanzó con una nueva etapa del plan de concesión de rutas nacionales y abrió la licitación de **más de 3.900 kilómetros de corredores viales** en distintos puntos del país.

El anuncio fue realizado por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien confirmó que la medida forma parte de la **Etapa III de la Red Federal de Concesiones** y contempla inversiones con financiamiento “**100% privado**”.

Según detalló el funcionario, esta nueva instancia incluye **20 tramos distribuidos en 11 provincias** del norte y centro argentino: Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza.

“**Con esta última etapa, se completa la concesión de más de 9.000 kilómetros de rutas**”, sostuvo Caputo a través de sus redes sociales.

Entre los corredores incluidos se encuentran:

- **Tramo Centro:** 681 km sobre las rutas nacionales 9, 19 y 34.
- **Tramo Mesopotámico:** 276 km sobre las rutas 12 y 18.
- **Tramo Centro-Norte:** 536 km sobre la ruta 34.
- **Tramo Noroeste:** 596 km sobre las rutas 9, 34, 66 y A-016.
- **Tramo Litoral:** 547 km sobre las rutas 12 y 16.
- **Tramo Noreste:** 456 km sobre las rutas 12 y 105.
- **Tramo Chaco-Santa Fe:** 497 km sobre la ruta 11.
- **Tramo Cuyo:** 329 km sobre la ruta 7.

Desde el Ejecutivo señalaron que las obras buscan mejorar la infraestructura vial, fortalecer la conectividad regional y potenciar actividades vinculadas a la producción, el comercio y el turismo.

Además, el Gobierno confirmó la adjudicación de otra etapa de concesiones correspondiente a la **Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones**, que comprende el Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur y el Tramo Pampa.

En el primer caso, el corredor incluye las autopistas **Ezeiza-Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery**, además de sectores de las rutas nacionales 3, 205 y 226.

La concesión fue adjudicada al consorcio integrado por **Concret Nor SA, Marcalba SA, Pose SA y Coarco SA**, que presentó la oferta económica más conveniente.

Por otra parte, para el **Tramo Pampa**, la adjudicación quedó en manos de **Construcciones Electromecánicas del Oeste SA**.

El esquema implementado por el Gobierno prevé que las empresas concesionarias asuman tareas de **construcción, mantenimiento, reparación, explotación y ampliación de las rutas**, bajo el sistema de peaje y sin subsidios estatales.

La medida se enmarca en el proceso de privatización de Corredores Viales S.A. impulsado por el oficialismo a partir de la Ley Bases.

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