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title: "Daniela Almada criticó la intervención: “No pagan sueldos ni servicios, y dicen que son eficientes”"
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description: "Conflicto por la intervención del puerto de Ushuaia: Daniela Almada denunció que no se pagan sueldos ni servicios y cuestionó la supuesta eficiencia de la gestión."
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  - "Intervención"
  - "Puerto de Ushuaia"
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category_description: "Noticias de Ushuaia, Tierra del Fuego: actualidad, turismo, cultura y sociedad. Cobertura local completa desde la ciudad más austral del mundo."
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# Daniela Almada criticó la intervención: “No pagan sueldos ni servicios, y dicen que son eficientes”

![Puerto de Ushuaia](/download/multimedia.normal.94b1557d6024ec11.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

La [intervención del Puerto de Ushuaia](/contenido/97615/puerto-ushuaia-nuevo-tarifario-2026) reactivó el conflicto en torno al manejo de los recursos y la operatoria. Desde el gremio portuario, la secretaria General del SUTAP, **Daniela Almada**, criticó con dureza el esquema actual y puso en duda los argumentos de eficiencia de la gestión.

La toma del control de la **recaudación portuaria** en plena **temporada alta** volvió a encender la polémica en Tierra del Fuego. Según denunció **Daniela Almada**, la gestión intervenida muestra números positivos sin asumir los costos básicos de funcionamiento.

“**Cualquiera va a tener ahorro si no tiene gastos**”, sostuvo la dirigente, y remarcó:“**no sólo no pagan los salarios ni nada relacionado con el personal, sino que tampoco pagan el agua ni la luz**”, al describir el esquema operativo actual.

De acuerdo a lo planteado, estos gastos continúan siendo cubiertos por la **Dirección Provincial de Puertos**, lo que, según indicó, altera la interpretación de los resultados económicos. “**Todo eso sale del ahorro que ya venía teniendo la Dirección Provincial de Puertos, que era dinero destinado a obras, y ahora esas obras están paradas porque se destinaron al pago de salarios**”, afirmó.

Almada también cuestionó el contexto en el que se produjo la intervención, al considerar que coincidió con un momento de alta actividad. “**Agarraron un pico bastante alto de temporada**”, señaló, y agregó “**no es que vinieron en junio… vinieron en un momento de temporada, previo a ingresos de barcos grandes que ya estaban programados con 24 meses de anticipación**”.

En ese sentido, puso en duda que los resultados actuales respondan a decisiones recientes. “**No fueron gestiones que hicieron ellos para traer esas embarcaciones**”, sostuvo.

La dirigente advirtió además sobre el impacto en los trabajadores “**hoy por hoy quedamos en el medio de una disputa institucional, política, como quieras llamarlo**”, expresó, en referencia a un conflicto que trasciende lo laboral.

Respecto al uso de las instalaciones, insistió en la falta de cobertura de costos “**si alguien está haciendo uso de las instalaciones, debería pagar al menos los servicios**”, indicó, y detalló que el consumo sigue siendo asumido por el área provincial debido a que “**tenemos un único medidor**”.

También cuestionó el discurso sobre la reducción de personal. “**Es fácil decir que con 15, 16 o 17 trabajadores lo llevan a cabo**”, afirmó, y añadió “**la parte que no dicen es todo el personal que tuvieron que traer desde Buenos Aires**”.

Sobre este punto, relativizó los cambios en la estructura laboral “**la base estatal no es la misma, pero los tenés contratados, o sea que estamos hablando más de lo mismo**”.

Almada señaló además las dificultades para acceder a información sobre la gestión “**no tenemos acceso a la información, estamos bloqueados**”, dijo, y aclaró “**me gusta hablar con conocimiento de causa**”.

En este escenario, el conflicto continúa abierto y con derivaciones políticas **"e****l tema es político, es muy elevado**”, sostuvo, y adelantó que el gremio analiza avanzar por la vía judicial. “**Estamos viendo la alternativa de hacer una presentación judicial**”, explicó, y estimó que podría concretarse “**a más tardar a fin de mes o principio del siguiente**”.

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