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title: "Revisión Técnica Obligatoria: iniciativa propone menos controles y más flexibilidad"
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description: "Proyecto en Tierra del Fuego propone desregular la VTV, extender plazos de revisión y reducir trámites, generando debate sobre seguridad vial."
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date_published: "2026-03-18T08:35:00-03:00"
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  - "La Libertad Avanza"
  - "Legislador"
  - "Luciano Selzer"
  - "Proyecto"
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# Revisión Técnica Obligatoria: iniciativa propone menos controles y más flexibilidad

![VTV](/download/multimedia.normal.8c8e5ba5e48de598.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

En diálogo con **Radio Fueguina**, el legislador provincial Luciano Selzer, de La Libertad Avanza, defendió un proyecto que impulsa una **desregulación de la revisión técnica vehicular obligatoria**, en línea con cambios establecidos a nivel nacional.

En el marco del decreto nacional 196/25, Selzer presentó una iniciativa que busca **adaptar la normativa provincial** sobre la Revisión Técnica Obligatoria (VTV), introduciendo modificaciones en los plazos y eliminando requisitos considerados burocráticos.

El legislador explicó que uno de los cambios centrales es la nueva periodicidad de los controles **"e****n los 0km pasa de tres años a cinco, después cada dos años hasta los diez de antigüedad del vehículo y después ya sí cada un año"**, detalló.

Otro de los puntos destacados del proyecto es la **flexibilidad territorial**, ya que permitiría realizar la revisión en cualquier punto del país **"l****o podes hacer en cualquier lugar del país, así que si estás de viaje por ejemplo y tenés que hacerlo en otro lugar, no hace falta que vuelvas a Tierra del Fuego a realizarlo"**, señaló.

Consultado sobre las críticas que generó la propuesta, Selzer defendió su impacto positivo **"e****s una medida positiva porque hace que tenga que hacer menos trámites, sobre todo uno que es bastante engorroso como la VTV"**, y sostuvo que **"l****a mayoría de los accidentes de tránsito no ocurren por deficiencias en los vehículos sino por fallas humanas"**.

En esa línea, consideró necesario mantener controles, pero sin excesos **"e****stá bien que se controle con cierta regularidad, pero sin ser excesivo"**.

Respecto a la extensión del plazo inicial a cinco años, argumentó que responde a criterios técnicos **"los vehículos a los cinco años de 0 kilómetro están en perfectas condiciones"**, y agregó que **"con cinco años me parece que es un tiempo prudencial»**.

El proyecto forma parte de una visión más amplia orientada a reducir la carga administrativa **"nos parece muy positiva la desregulación y hacerle más fácil la vida a los ciudadanos"**, afirmó, remarcando la necesidad de **reducir la cantidad de trámites**.

Como ejemplo, mencionó la eliminación de exigencias adicionales en transporte **"ya no se requiere una licencia de transporte interjurisdiccional que se exigía antes"**.

Finalmente, el legislador defendió el enfoque basado en la responsabilidad individual **"uno mismo se fija en la seguridad de su auto porque es su vida la que corre el riesgo"**, y concluyó que la propuesta **"apela un poco más a la responsabilidad individual sin sobrecargar"** a los conductores con controles frecuentes.

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