19640 Noticias
En diálogo con FM Stylo, el secretario de Protección Civil de Tierra del Fuego, Pedro Franco, brindó detalles sobre el inicio del Operativo Invierno 2026, que comenzará oficialmente este 15 de mayo con controles y medidas preventivas en distintos puntos de la Ruta Nacional N°3.
El funcionario remarcó la importancia de utilizar neumáticos de invierno homologados y advirtió sobre los riesgos de circular solamente con dos cubiertas aptas para nieve.
En ese sentido, Pedro Franco explicó que los neumáticos habilitados para circular durante el Operativo Invierno son aquellos que cuentan con la homologación identificada con el símbolo de una montaña de tres picos y un copo de nieve en su interior.
Según indicó, esa certificación garantiza que la cubierta fue sometida a pruebas específicas para responder adecuadamente en condiciones de nieve, hielo y bajas temperaturas.
“Con dos cubiertas se puede transitar, pero se lleva la mitad de seguridad”, sostuvo Franco, al explicar que muchos conductores colocan neumáticos de invierno únicamente en el eje de tracción, dejando ruedas de verano en el resto del vehículo.
Ademas, explicó que las cubiertas no preparadas para bajas temperaturas “se cristalizan, se endurecen y pierden capacidad de adherencia”, especialmente en sectores con nieve, escarcha o hielo sobre la calzada.
Asimismo, el secretario alertó sobre la presencia del denominado “hielo negro”, un fenómeno frecuente en Tierra del Fuego durante las primeras horas del día y en zonas de sombra.
“Uno sale a la ruta, ve que está seca, pero en ciertos lugares se formó esa escarchilla que prácticamente no se ve y ahí se pierde el control del vehículo”, señaló.
Franco también insistió en la necesidad de respetar la velocidad máxima, mantener la distancia de frenado y evitar viajar durante horarios nocturnos, especialmente en condiciones climáticas adversas.
Por otra parte, recordó que los camiones deberán colocar cadenas antes de ascender al Paso Garibaldi cuando las condiciones de la ruta así lo requieran, para evitar bloqueos y siniestros viales.
Finalmente, Franco remarcó que el objetivo principal del operativo es sostener una política preventiva en las rutas fueguinas. “Buscamos mantener cero víctimas fatales en la ruta”, afirmó.
