“El puerto va a ser devuelto con las obras concluidas”: Natalia Graciania afirmó que Nación lo devolverá a Tierra del Fuego

La legisladora de La Libertad Avanza sostuvo que la intervención nacional busca recuperar el puerto de Ushuaia y responsabilizó a la Dirección Provincial de Puertos por el deterioro.
TIERRA DEL FUEGO30/03/202619640 Noticias19640 Noticias

Natalia Graciania

La legisladora provincial por La Libertad Avanza, Natalia Graciania, aseguró que el puerto de Ushuaia será devuelto a la provincia una vez finalizadas las obras necesarias, tras la intervención de la Autoridad Nacional de Puertos.

“El puerto va a ser devuelto con las obras concluidas”, afirmó en diálogo con Radio Provincia, donde explicó que la decisión de intervenir se tomó ante el deterioro estructural y la falta de gestión por parte de la Dirección Provincial de Puertos.

En ese sentido, Graciania responsabilizó directamente a las autoridades provinciales por la situación actual. Según detalló, se detectaron incumplimientos técnicos, operativos y administrativos que derivaron en el deterioro del muelle comercial, deficiencias en materia de seguridad y falencias en el control ambiental.

La legisladora remarcó que el puerto de Ushuaia es un activo estratégico para Tierra del Fuego, tanto por su rol logístico como por su importancia en el turismo antártico. “Es uno de los puertos más importantes de la Argentina y un nodo clave para la región”, sostuvo.

Asimismo, aclaró que la intervención nacional no tiene como objetivo quedarse con el puerto, sino ordenar su funcionamiento. “La intervención viene a poner las cosas en orden para devolverle el puerto a los fueguinos”, enfatizó.

En esa línea, indicó que existe un plan para recuperar la infraestructura y garantizar que los recursos generados por la actividad portuaria se reinviertan en obras. “Se trata de hacer lo que no se hizo: invertir y mantener el puerto en condiciones”, explicó.

Graciania también cuestionó la falta de inversión en los últimos años y señaló que, pese a advertencias e investigaciones previas, no se tomaron medidas para revertir el deterioro. “Decidieron desinvertir y eso nos llevó a esta situación”, afirmó.

Por otra parte, la legisladora rechazó versiones sobre posibles intereses privados en la gestión del puerto, y las calificó como “teorías conspirativas” sin sustento. Insistió en que el objetivo es recuperar el control y garantizar transparencia.

Finalmente, destacó que la Legislatura avanzará con instancias de control y reuniones con todos los actores involucrados, incluyendo trabajadores, autoridades provinciales y organismos de control, para esclarecer lo sucedido y definir el futuro del puerto.

De esta manera, desde La Libertad Avanza sostienen que la intervención representa una oportunidad para reordenar uno de los principales activos de la provincia y devolverlo en condiciones adecuadas para su funcionamiento.

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