El Gobierno amenaza con recortar rutas nacionales de Aerolíneas Argentinas

El vocero presidencial Manuel Adorni aseguró que aquellas rutas que no sean rentables dejarán de operar. Esto ocurre luego que la privatización de la empresa estatal haya sido eliminada de la Ley Bases en el Senado.

País 20/06/2024 19640 Noticias 19640 Noticias
Aerolineas Argentinas

El vocero presidencial, Manuel Adorni, aseguró este miércoles que el Gobierno analiza recortar rutas nacionales de Aerolíneas Argentinas y dejar de volar a aquellas provincias que no resulten rentables para la compañía, aunque aclaró no se busca "aislar a nadie".

Durante su habitual conferencia de prensa en Casa Rosada, el portavoz fue consultado acerca de un posible recorte de operaciones en el corto plazo luego de que Aerolíneas fuera eliminada de la lista de empresas «sujetas a privatización» que contempla la Ley Bases.

Adorni señaló que la decisión "está en manos del presidente" de la empresa, Fabián Lombardo. "Ya se ha hecho mucho trabajo en Aerolíneas en estos seis meses y se seguirá haciendo en virtud de eliminar todo aquello que le genere pérdidas a la compañía. No buscamos aislar a nadie", remarcó.

En ese marco, adelantó que "es probable" que la aerolínea de bandera deje de volar a aquellas provincias que no resulten rentables, a pesar de que en muchos casos es la única que cubre esas conexiones. "Será una decisión de los que entienden de rutas y cuestiones de aeronáutica propiamente dichas", sostuvo.

Pese a los dichos de Adorni, desde la empresa explicaron que en Aerolíneas "no hay una política generalizada de ajuste de rutas". Y aclararon que tal como se hace durante todo el año, en la temporada baja se aplicaron reducciones de frecuencias de acuerdo a la caída de la demanda.

Según estimaciones de la empresa, a partir de julio, la oferta de asientos alcanzará 1.114.000 de plazas en vuelos domésticos, un número levemente superior a la oferta del mismo mes de 2023. En la red internacional y en las principales rutas regionales se esperan más de 180 mil pasajeros, cerca de un 15% más que los transportados el año pasado.

 Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas, decidirá si se recortan rutas.

"Claramente el camino es que Aerolíneas Argentinas, mientras siga estando en manos del Estado, cada vez pierda menos dinero. Más allá de eso, lo cierto es que eso va a ocurrir con todas las empresas que estén en manos del Estado y que no se privaticen", advirtió el vocero.

"La privatización no es para exterminar a las empresas. Muy por el contrario, es para salvarlas, porque hay muchas que solamente pueden seguir funcionando con el aporte de capitales privados y hay otras que, en un país empobrecido como Argentina, no está en condiciones de sostener el déficit", concluyó.

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